터널 사고사례 분석을 통한 설계안전성검토 적용

• 영문명: Application of design for safety through case analysis of tunnel accidents
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 김지성(Kim Jiseong) 이근상(Lee Geun Sang) 김경수(Kim Kyoung Soo)
• 간행물 정보: 『3. 한국방재학회 학술대회논문집』2018년, 414~414쪽, 전체 1쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2018.02.27

국문 초록

그동안 정부의 다양한 정책의 변화에도 국내 건설업의 재해율은 지속적으로 증가하고 있다. 이에 따라 2016년 5월 19일 자로 설계안전성검토 제도가 도입이 되었다. 하지만 도입 초기로 인한 문제 뿐만 아니라 설계자가 시공에 관한 지식이 부족하며 근로자의 안전과 관련된 내용에 대해 잘 모르고 있는 실정이기에 설계업체들이 설계안전성검토 보고서 작성에 어려움을 격고 있다. 따라서 설계안전성검토？의 안정적인 제도 시행을 위해 설계자들에게 터널 관련 설계안전성검토를 위한 내용을 제공할 필요가 있으며, 이는 터널 건설재해 저감에 기여를 할 수 있을 것으로 본다. 본 연구에서는 터널공사 사고 사례 분석을 통해 위험요소를 발굴하고 위험요인을 제거ㆍ저감할 수 있는 터널안전 위험성 평가표를 작성하여 설계안전성검토 보고서에 활용 가능토록 작성하였다. 이를 통해 설계자는 터널 설계의 현장조건, 공사 특수성 등을 감안하여 위험요소를 도출하고 위험성 평가와 저감대책을 수립할 수 있을 것이다. 위험성 평가 시 발생빈도와 심각성을 측정함에 있어 소수의 의견보다는 건설안전 전문가 등을 포함한 다수의 의견이 반영되어야 할 것으로 생각된다. 위험성 평가는 다양한 형태의 매트릭스 방법이 있지만 홀수 형태가 아닌 짝수 형태의 매트릭스를 사용하기 위해 국토교통부 위험성 평가 매트릭스인 4x4를 활용하여 위험성 평가를 실시하였다.

키워드

설계안전성검토 터널 위험요소 프로파일 저감 대책