시간영역 파형 합성 방법에 의한 친환경 자동차의 엔진소리 합성에 관한 연구

• 영문명: A Study on Synthesis of Engine Sound of Eco-Friendly Vehicle by Time Domain Waveform Synthesis Method
• 발행기관: 인문사회과학기술융합학회
• 저자명: 박형우(Hyung Woo Park)
• 간행물 정보: 『예술인문사회융합멀티미디어논문지』8권 9호, 95~103쪽, 전체 9쪽
• 주제분류: 사회과학 > 사회과학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2018.09.30

국문 초록

과학기술과 기계공학의 발전으로, 차량을 움직이는 동력원이 내연 기관에서 전기 모터와 같은 다른 동력원으로 바뀌고 있다. 아직 100% 전기차량의 수가 화석연료를 사용하는 차량보다 적지 만, 장래에 전기 자동차가 다양한 이유로 널리 사용될 것으로 예상된다. 특히 전 세계적으로 환경 친화적인 자동차를 개발하고 사용하는 요구에 따라 다양한 저공해 자동차를 개발하고 사용하고 있다. 이 환경친화적 자동차는 다양한 장점이 있는데, 그중 엔진에서 발생하는 폭발에 의한 소음이 없는 것이 장점이다. 특히, 저속주행을 하면 약간의 조작 음이 발생하며, 차량이 이동하고 있음을 차량의 내외부에 알리기 어렵다. 내연 기관을 사용하는 차량은 저속이든 고속 운행을 하는 여부에 관계없이 엔진 내부의 4 ~ 2 행정에 따라 연료와 공기를 연소시고, 이때 연료를 소비하여 생성 된 에너지가 차량을 움직입니다. 그리고 엔진 연소는 원하지 않는 다양한 오염 물질도 함께 생성되는데, 배기가스, 소음, 진동 및 폐열 등이 그 예 이다. 그 중 소음은 너무 시끄럽지 말아야 한다는 규정에만 맞춘다면, 이동하는 차량의 경고 또는 위험을 차량 주위 사람들에게 알리는 수단으로 사용될 수 있다. 본 연구에서는 친환경차량 운전 시 엔진 소리를 만드는 방법에 대해 논하고자 한다. 엔진 소리를 재생산하기 위해 기존의 내연기관의 엔진 소리를 분석하고 음향생성 및 합성 원리를 사용하여 엔진소리를 만드는 방법을 제안하고자 한다. 기존 VESS와 같은 장치는 단순히 차량의 엔진 사운드를 저장하고 상황에 따라 재생하는데, 이는 메모리를 많이 사용하게 된다. 그러나 제안 된 시스템은 적은 메모리를 사용하지만, 내연기관의 엔진 소리와 매우 유사한 소리를 재생할 수 있다.

영문 초록

According to the development of vehicle science and technology, motors that move using the forces generated by the internal combustion engine have been moved by electric motors. Although the number of electric-only vehicles is still lower than that of oil-filled vehicles, electric vehicles are expected to be widely used for various reasons in the future. In particular, various low-pollution vehicles have been manufactured and operated according to the demand to develop environment-friendly vehicles worldwide. These eco-friendly cars have advantages in common and low noise in our shop. Particularly, when running at a low speed, a slight operation sound is generated, and it is difficult to notify the inside and outside of the vehicle that the vehicle is moving to the people. Vehicles using an internal combustion engine burn fuel and air according to four or two strokes inside the engine, whether low speed or high speed. At this time, the energy generated by consuming the fuel moves the vehicle. In addition, various pollutants that we do not want are generated. Examples are exhaust gas, noise, vibration and heat. Among them, noise can be used as a means of notifying the people around the vehicle of the warning or danger of a moving vehicle if the noise is as specified in the standard. In this study, we will discuss the method of releasing engine sound during the operation of environment friendly vehicles. In order to reproduce the engine sound, we analyze the existing engine sounds and propose a method of making the engine sound using the sound generation and synthesis principle. Devices such as the existing VESS simply record the engine sound of the vehicle and reproduce it according to the situation. However, the proposed system uses less memory but can reproduce coterminous engine sounds.

목차

1. 서론

2. 소리공학 기본이론 엔진 소리

3. 가상엔진 소리의 합성

4. 결론

키워드

가상엔진 소리 친환경 차량 배기 소리 내연기관 엔진 소리 합성 Virtual Engine Eco-friendly car Combustion Sound internal combustion engine Engine sound synthesis