올바른 공유 자전거 주차 행동 유도 디자인 연구 - 캠퍼스 공유 전기자전거 주차 구역 디자인을 중심으로

• 영문명: Design research for encouraging proper shared bicycle parking behavior : Design of campus shared electric bicycle parking zones
• 발행기관: 한국디자인리서치학회
• 저자명: 조예찬(Yea Chan Cho) 김유라(Yu Ra Kim) 신재슬(Jae Seul Shin) 양춘미(Chun Mei Liang) 설천홍(Chen Hong Xue) 신현재(Hyun Jae Shin)
• 간행물 정보: 『한국디자인리서치』Vol10, No. 1(통권 34권), 415~430쪽, 전체 16쪽
• 주제분류: 예술체육 > 미술
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2025.03.31

국문 초록

본 연구는 공유 개인형 이동장치의 주차 문제를 해결하기 위한 디자인 주도 개입의 효과를 분석하고 사용자 행동 변화에 미치는 영향을 조사하였다. 연구 방법으로 공유 PM 사용자 대상으로 설문을 진행하고, 혼란스러운 캠퍼스 내 주차 구역에서 현장 관찰을 수행하며, 피드포워드와 어포던스를 활용한 디자인 개입을 적용해 사용자 행동의 변화를 관찰하고 평가하였다. 연구 결과, 명확한 주차 구역 표시와 직관적인 시각적 요소가 사용자 행동 변화에 효과적이며 사회적 규범(Subjecitve Norm)과 피드포워드(Feedforward) 개념이 행동 유도에 중요한 역할을 한다는 점을 확인하였다. 특히, 주차 구역의 시각적 가시성이 올바른 행동을 촉진하는 데 효과적임을 실험을 통해 입증하였다. 그러나 주차 공간의 물리적 제한과 시간적 제약이 부정적 행동을 유발할 가능성이 있으며, 이를 해결하기 위해 유연한 설계와 정책적 보완이 필요하다는 점도 확인되었다. 본 연구는 공유 PM 주차 문제 해결을 위한 정책적 및 디자인적 제언을 제시하며 지속 가능한 도시 이동 시스템 구축에 기여할 수 있는 기초 자료로 활용될 수 있을 것으로 기대된다.

영문 초록

This study analyzes the effectiveness of a design-led intervention in solving the parking issues of shared Personal Mobility (PM) devices and examines its impact on user behavior. The research methodology involved conducting surveys with users of shared PM devices, performing direct observations in disordered parking zones within the campus, and applying design interventions using feedforward and affordance to monitor and evaluate changes in user behavior. The findings confirm that clearly marked parking zones and intuitive visual elements are effective in changing user behavior, and that subjective norms and feedforward play a crucial role in guiding proper actions. In particular, the visual visibility of parking zones was experimentally proven to be effective in promoting correct parking behaviors. However, physical limitations of parking spaces and time constraints may induce noncompliant behaviors, suggesting the need for flexible design approaches and complementary policy measures. This study provides policy and design recommendations for addressing shared PM parking issues and is expected to serve as foundational research for the development of sustainable urban mobility systems.

목차

1. 서론

2. 행동적 문제 정의 및 이론적 배경

3. 연구 설계 및 방법론

4. 연구 결과

5. 결론

참고문헌

키워드

공유 자전거 개인형 이동장치 주차 구역 행동유도디자인