화재시뮬레이션을 이용한 선박용 자연배연구 성능 검토

• 영문명: Examination on Natural Smoke Exhaust Vent Performance for Ship Using Fire Simulation
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 박민영(Min Yeong Park) 김윤영(Yun Young Kim) 김혜진(Hye Jin Kim) 박유미(Yu Mi Park) 정이규(Lee Gyu Jeong) 이치영(Chi Young Lee)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회 학술대회논문집』2020년도 춘계학술대회 논문집, 94~94쪽, 전체 1쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2020.07.02

국문 초록

선박에서 화재가 발생할 경우, 외부로부터 고립되어 있어 소화 활동에 상당한 제약이 따르고 이로 인해 많은 인적, 물적 피해가 발생할 수 있다. 이러한 상황을 고려할 때 선박 내 연기 배출은 재실자의 피난 및 안전에 매우 중요하므로 이에 대한 다양한 연구가 수행될 필요가 있다. 일반적으로 선박에 사용되는 배연설비는 크게 자연배연, 기계배연으로 구분되는데, 자연배연 방식은 화재 시 발생하는 부력에 의해 연기가 자연스럽게 외부로 배출되는 방식으로 선박의 특정한 구획실 및 기관실 등에 적용 가능하다. 선박 내부는 구획실에 수평 및 수직 개구부(예를 들면 출입문, 창문, 통풍구)가 설치된 공간으로 나타낼 수 있다. 이러한 공간에 화재가 발생하면, 유입 또는 유출되는 유체가 화재의 성장 및 확산에 상당한 영향을 미치게 되고, 이는 수평 및 수직 개구부의 다양한 조건(예를 들면 위치, 크기, 형상)에 따라 크게 영향을 받을 수 있다. 본 연구에서는 개구부의 조건과 구획실 내 연기 거동 및 온도 간 상관관계를 파악하기 위하여 화재시뮬레이션(Fire simulation)을 수행하였다. 화재시뮬레이션을 위해 FDS (Fire Dynamics Simulator)를 이용하였고, 다양한 자연배연구 조건에서 구획실 내 화재 상황 및 연기 거동을 파악하였다. 본 연구 결과는 선박용 자연배연 설비의 성능 향상을 위한 기초 자료로 활용 가능할 것으로 판단된다.

키워드

Ship fire Natural smoke exhaust vent Fire simulation FDS (Fire Dynamics Simulator)