자동차운반선 전기차 화재안전 관련 정성적 위험도분석 연구

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 나성 박동욱 정정호
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2024 추계학술대회논문집, 296~298쪽, 전체 3쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2024.11.14

국문 초록

전 세계적으로 지구온난화가 심각해지고 기후 환경 변화에 따른 위기가 대두되면서, 이 문제를 해결하기 위한 국제사회의 노력이 이어지고 있다. 이와 관련하여 많은 국가들은 내연기관자동차의 배출가스 감축을 위해 엄격한 규제 조치들을 도입하고, 전기차 보조금 등의 정책을 통해 친환경자동차 보급을 촉진하고 있다. 전기차의 판매량이 매년 급격하게 증가함에 따라, 수/출입을 위해 자동차운반선 (PCTC: Pure Car and Truck Carrier)에 적재 및 운송되는 전기차의 수도 크게 늘어나고 있으며, 이에 따라 PCTC에 적재된 전기차의 화재 안전 등 PCTC 운용 안전에 대한 선사 및 관련 이해관계기관의 관심 또한 증가하고 있다. 전기차 운송 관련 PCTC 운용 안전 대응의 일환으로, 전기차를 운송하는 PCTC의 화물운송 및 적하역 작업 운용 중 발생할 수 있는 전기차 화재와 관련한 위험 시나리오를 검토하고, PCTC 화재 안전성에 중대한 영향을 미칠 수 있는 주요 위험요소 및 관련 논의 사항들을 체계적으로 검토하여 전기차 화재 사고 예방 방안 및 피해 최소화 방안 마련을 위해 정성적 위험도분석 (HAZID Study)이 수행되었다. 본 논문은, PCTC 전기차 화재의 일반적인 특성과 함께 정성적 위험도 분석을 통해 식별된 위험시나리오, 적용 가능한 화재 대응 방안의 장단점 및 HAZID 워크숍의 주요 논의 내용을 소개하고 있다.

키워드

PCTC 친환경자동차 배터리 열폭주 전기차화재 HAZID