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학술논문

Automatic Berthing Finite-time Control Considering Transmission Load Reduction

이용수 0

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
Liu Yang Im Nam-kyun
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2022 추계학술대회논문집, 168~169쪽, 전체 2쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2022.11.10
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

In this study, we investigates the auto-berthing problem for the underactuated surface vessel in the presence of constraints of dynamic uncertainties, finite time, transmission load, and environmental disturbance. A novel control scheme is proposed by fusing the finite time control technology and the event-triggered input algorithm. In the algorithm, differential homeomorphism coordinate the transformation is used to solve the problem of underactuation. Then, we apply the finite time technology and event triggered to save the time of the berthing vessel and relieve transmission burden between the controller and the vessel respectively. Moreover, a radial basis function network is used to approximate unknown nonlinear functions, and minimum learning parameters are introduced to lessen the computational complexity. A sufficient effort has been made to verify the stability of the closed-loop system based on the Lyapunov stability theory. Finally, simulation results display the effectiveness of the proposed scheme.

영문 초록

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APA

Liu Yang,Im Nam-kyun. (2022).Automatic Berthing Finite-time Control Considering Transmission Load Reduction. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2022 (2), 168-169

MLA

Liu Yang,Im Nam-kyun. "Automatic Berthing Finite-time Control Considering Transmission Load Reduction." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2022.2(2022): 168-169

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