AIS 기반 관제의 문제점 보완 및 모니터 화면 개선을 통한 관제향상 방안

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 김영신 하윤주 임표택 김유순
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2012년도 공동학술대회, 573~575쪽, 전체 3쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2012.06.30

국문 초록

기존 RADAR 기반의 VTS에 AIS를 연계ㆍ집약하면서 예측 불가능한 데이터 전송률에도 동일선박으로부터의 AIS 및 RADAR 데이터는 상관관계를 유지하면서 물표에 대한 Tracking이 지속적으로 이루어져야 하지만 AIS 신호 Lost시 RADAR Tracking 자동 전환이 안 되는 경우가 많이 발생하고 있다. 또한 3개의 VTS 모니터 화면에 각각 다른 Scale과 다른 관제구역이 디스플레이 됨으로써 특히 모니터 가장자리 부근의 관제구역은 사각지대로 관제사의 집중도가 떨어질 수밖에 없다. 이러한 문제점들은 관제사의 Traffic Image구성 및 Situational Awareness를 방해하는 요소로 작용하며 사고의 개연성을 높이고 있다. 본 연구애서는 VTS 모니터상의 화면 재구성 방법을 통해서 관제사의 SA를 좁고, AIS-RADAR Tracking 알고리즘 보완을 통한 Target Tracking의 안정성을 확보하고, 교육ㆍ훈련을 통해서 AIS특성과 Error현상에 대한 관제사들이 충분히 이해하도록 하여 관제업무의 향상을 기하는 방안을 제시하였다.

목차

요약

1. AIS사용 관련 한계

2. AIS-RADAR 정보 비교

3. AIS Target lost

4. VTS 관제 화면 재구성

5. Auto Acquisition Zone 활용동

6. 결론

키워드

AIS-RADAR MMSI Target Tracking Correlation Swiss cheese Human Error Auto Acquisition Zone