(지능형)관제의사결정지원시스템 구축기반 마련에 대한 연구

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 박영수
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2012년도 공동학술대회, 490~492쪽, 전체 3쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2012.06.30

국문 초록

우리나라에는 현재 항만 및 연안의 15개 VTS시스템이 설치되어 있으며 연안 VTS는 우리나라 연안에 추가하여 지속적으로 설치를 예정하고 있다. 이러한 VTS 시스템에 대한 H/W적 설치는 선진항만에 뒤지지 않지만, 표준화된 관제정보 제공의 부재, 운항자 및 관제사와의 위험도 견해 차이가 발생할 뿐만 아니라 관제사별로 이러한 위험도에 대한 견해 차이가 존재하고 있어 Human Error를 유발할 수 있다. 또한 이로 인하여 09년 12월 인천항 부근의 XING GANG호 충돌사고와 같은 해양사고가 발생할 수 있어 관제의사 결정을 위하여 통항 위험선박 표시 방법 시스템에 대한 구축 기반 마련 및 이에 대한 개발을 수행하여 해양사고 예방에 기여하고자 한다.

목차

요약

1. 서론

2. VTS의 관제 주변 현황

3-1. 선박운항자 해상교통안전의식 GAP 조사분석

3-2. VTS 관제사 해상교통안전의식 GAP 조사분석

4. 지원시스템 구축 기반 마련을 위한 위험모델 분석

5. 지원시스템 구축 기반 마련

6. 결론 및 제언

키워드

관제정보 위험도 해양사고 통항위험선박 표시 VTS Human Error