E-Navigation을 위한 혼합 항만항법체계 설계 연구

• 영문명: A Study on Design of Mixed Harbour Navigation System for E-Navigation Strategy
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 오새웅(Se-Woong Oh) 박상현(Sang-Hyun Park) 조득재(Deuk-Jae Cho) 서기열(Ki-Yeol Seo) 박종민(Jong-Min Park) 서상현(Sang-Hyun Suh)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2007 춘계공동학술대회논문집(제1권), 579~584쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2007.04.30

국문 초록

E-navigation 전략의 핵심 장비인 전자해도표시시스템(ECDIS)과 선박자동식별장치(AIS)등의 출현으로 항해사는 전자항해 방식에 적응하며 편리성과 효율성으로 인해 전자항해장비에 의존하게 되었다. 현재의 첨단항해장비는 e-input인 측위정보가 필요하나, 신뢰할 수 있는 측위정보는 제한되어 있으며 고정적이라 할 수 있다. 결과로 첨단항해장비의 운용 및 해양분야의 위치정보 이용을 위해 주 항법시스템의 고장에 대비한 백업 항법시스템이 필요하게 되었다. 즉, 주 항법시스템의 고장이 발생하여 항법시스템으로부터 위치정보를 제공받지 못할 경우, 전파항법시스템 이외의 항법도구를 준비하여야 한다. 본 연구에서는 항만 내 항해 및 위치정보 서비스의 요구를 만족하기 위해 항법시스템을 분석하여 주시스템, 백업시스템의 적절한 조합을 통해 혼합 항만항법시스템 체계를 설계하는 것을 목적으로 한다.

영문 초록

With the advent of Electronic Chart Display and Information Systems(ECDIS) and Automatic Identification Systems (AIS) as the principal navigation equipment of E-navigation strategy, mariners will begin to practice "e-navigation" and increasingly rely upon these systems to navigate safely and efficiently. However, these electronic systems require "e-inputs" in order to function. At present, the choices for e-input are limited, and they are installation dependent. This means that the mariner must be suitably equipped in order to use an alternative e-input. If the primary e-input is lost, and the vessel is not equipped to make use of suitable alternative e-inputs, then continued operations will have to be done the "old fashioned way" using conventional navigation. The final objective is a recommendation of harbor navigation system on the most appropriate mix of navigation systems to satisfy the marine needs for radionavigation, positioning services.

목차

요약

ABSTRACT

1. 서론

2. E-navigation과 항만 항법체계

3. 혼합 항만항법체계 추진사례

4. 혼합 항만항법체계 설계

5. 결론

후기

참고문헌

키워드

항법시스템 정확도 무결성 가용성 연속성 E-navigation Navigation System Accuracy Integrity Availability Continuity