속력을 고려한 선박충돌회피지원 프로그램 개발에 관한 연구

• 영문명: A Study on the development of Ship Collision Avoidance Support Program considered Speed
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 양형선(Hyoung-Seon Yang)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2007 춘계공동학술대회논문집(제1권), 9~14쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2007.04.30

국문 초록

본 논문에서는 선박충돌사고의 주요한 원인이 되는 인적운항과실의 감소 및 효과적인 선박충돌회피를 지원하기 위해 새로이 제안된 ‘속력을 고려한 선박충돌회피지원 모델’을 기반으로 한 선박충돌회피지원 프로그램 개발에 관하여 연구하였다. 이 프로그램은 선행 연구에서 고려되지 않은 상대선박의 속력이 고려되었으며, 자선의 선회특성을 이용하여 상대선박의 침로, 속도에 대한 충돌회피 가능영역과 방법을 표시함으로써, 근접상황에서도 효과적인 충돌회피 조종을 지원할 것이다.

영문 초록

In this paper, we have studied the ship collision avoidance support program on the basis of 'Ship Collision Avoidance Model considered a Speed' for the purpose of the decrease of the human error, caused ship collisions, at sea and the effective support of avoiding ship collisions. This program has been reflected the speed of a target ship, had not been considered in a preceding study. Besides, the program will effectively support a maneuver for a collision avoidance, through the display of a feasible area and the method of a collision avoidance using the own ship's turning characteristic about the action of target ship's course and velocity.

목차

요약

ABSTRACT

1. 서론

2. 선박운동모델

3. 선박충돌회피 모델

4. 충돌회피지원 프로그램

5. 시뮬레이션 및 검토

5. 결론

참고문헌

키워드

선박충돌회피 잔존충돌한계영역 선박조종성능 안전경계영역 가변안전경계영역 Ship Collision Avoidance Potential Collision Limit Area ship manouvering performance Safe-Guard Ring Variable Safe-Guard Ring