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학술논문

승강장-구조물 상호작용을 고려한 역사진동 저감방안 개발

이용수 14

영문명
Vibration reduction development of railroad station considering platform-station interaction
발행기관
한국방재학회
저자명
유용(Yoo Yong) 권순정(Kwon Soon jung) 차재만(Cha Jae man) 최상현(Choi Sang hyun)
간행물 정보
『3. 한국방재학회 학술대회논문집』2015년, 162~162쪽, 전체 1쪽
주제분류
공학 > 기타공학
파일형태
PDF
발행일자
2015.02.25
무료

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

철도 역사의 경우 보다 효율적인 진동 저감 대책 수립을 위해서는 열차-궤도, 궤도-구조물 등의 상호작용 및 진동의 전달 경로에 대한 고려 등이 필요하다. 또한 역사 구조물의 경우도 접속 교량과의 상호작용, 승강장, 지붕 등 부대시설과의 상호작용에 대한 고려도 필요할 수 있다. 그러나 이러한 역사 구조물과 부대시설과의 상호작용이 소음 및 진동에 미치는 영향에 대한 연구는 미미한 실정이다. 이 논문에서는 승강장과 역사 구조물간의 상호작용 분석을 통하여 소음과 진동을 저감시키는 방안에 대한 연구를 수행하였다. 특히 승강장과 역사 구조물간 연결부의 강성 및 감쇠에 대한 조절을 통한 역사 구조물의 진동 저감 가능성을 검토하였다. 진동 저감 성능은 2차원 및 3차원 유한요소 모델을 이용하여 검증하였다.

영문 초록

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APA

유용(Yoo Yong),권순정(Kwon Soon jung),차재만(Cha Jae man),최상현(Choi Sang hyun). (2015).승강장-구조물 상호작용을 고려한 역사진동 저감방안 개발. 3. 한국방재학회 학술대회논문집, 2015 (1), 162-162

MLA

유용(Yoo Yong),권순정(Kwon Soon jung),차재만(Cha Jae man),최상현(Choi Sang hyun). "승강장-구조물 상호작용을 고려한 역사진동 저감방안 개발." 3. 한국방재학회 학술대회논문집, 2015.1(2015): 162-162

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