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철도 궤도의 진동저감을 위한 쐐기를 이용한 방진장치의 개발 및 거동시험

이용수 18

영문명
Behavior test and development of vibration isolation device for vibration reduction of railway track using wedge type friction material.
발행기관
한국방재학회
저자명
고용성 이찬영 지용수 권세곤
간행물 정보
『3. 한국방재학회 학술대회논문집』2015년, 142~142쪽, 전체 1쪽
주제분류
공학 > 기타공학
파일형태
PDF
발행일자
2015.02.25
무료

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

도시철도망의 확장 및 고속철도 노선 확대로 인하여 도심지에서의 철도 운행이 증가하고 있으며 이에 따른 진동/소음으로 인한 역사 주변 지역 주민의 불만이 높아짐에 따라 진동 ㆍ 소음 제어 기술은 철도의 미래를 좌우할 수 있는 핵심기술로 부상하고 있다. 그러나, 선로 소음/진동저감에 가장 효율적인 대책으로 알려진 플로팅 궤도기술의 경우 국내기술은 미비한 실정다. 마찰 쐐기거동을 통한 감쇠를 이용한 방진장치의 동적 성능검증은 시제품을 적용한 콘크리트 블록에 대한 연직방향 가진시험을 통하여 수행되었다. 시험에는 진동수별, Stroke 별로 구분하여 가력하였으며, 시험결과를 통해 방진장치의 동적 거동특성과 진동저감 효과를 확인하였으며, 개발품의 개선점을 도출할 수 있었다.

영문 초록

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APA

고용성,이찬영,지용수,권세곤. (2015).철도 궤도의 진동저감을 위한 쐐기를 이용한 방진장치의 개발 및 거동시험. 3. 한국방재학회 학술대회논문집, 2015 (1), 142-142

MLA

고용성,이찬영,지용수,권세곤. "철도 궤도의 진동저감을 위한 쐐기를 이용한 방진장치의 개발 및 거동시험." 3. 한국방재학회 학술대회논문집, 2015.1(2015): 142-142

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