조종부하와 조선곤란성의 관계에 관하여

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 성유창 윤명오
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2008 추계공동학술대회논문집, 35~37쪽, 전체 3쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2008.12.31

국문 초록

수역에서 항행할 시, 조선자는 위험을 회피하기 위해 타와 주기관 사용 등 여러 가지 조종요소를 사용하게 된다. 그 때 어느 정도의 조작량을 사용하는 가에 관해서는 조선자 개인의 특성에 따라 그 사용량 및 빈도는 달라지게 된다. 그러나 이러한 조종 요소의 빈번한 사용은 조선자에게 일정한 부하를 주게 될 것으로 생각된다. 본 연구에서는 위의 부하를 조종부하로 정의하고, 교각이 설치된 직선 항로를 동항하는 시뮬레이터 실험을 통하여 조선 곤란성과의 관계를 알아보고자 하였다. 사용한 변수로는 우회와 감속과 이러한 조종 행동에 따른 항행시간 연장률 및 조선 곤란성(Environmental Stress) 수치를 이용하였다.

목차

요약

키워드

해상교통공학 조종부하 조선곤란성 다중회귀분석 환경스트레스모델