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학술논문

자율운항선박 항해를 위한 원격운항자 최저역량에 관한 연구

이용수 25

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
장은규 김대근 김창우 강석용 김정민
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2023 춘계학술대회논문집, 221~222쪽, 전체 2쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2023.05.04
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

국제해사기구(IMO)는 자율운항선박(MASS)의 안전한 운항을 위해 해사안전위원회(MSC), 법률위원회(LEG) 및 해상교통간소화위원회(FAL)에서 협약규정식별작업(RSE)을 완료하고 각 위원회별로 MASS의 안전한 운항을 위한 조치방안에 대해 검토 중에 있다. RSE 결과를 반영하여 향후 MASS Code 개발과정에서 원격운항자(Remote Operator)가 중요한 검토사항이 될 것으로 식별됨에 따라 원격운항자가 갖추어야 할 최저역량에 대해 제시하였다. 또한 MASS Code 개발과정에서 논의될 운항모드(Mode of Operation)에서 원격운항자에게 필요한 역량에 대해서도 검토하였다.

영문 초록

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APA

장은규,김대근,김창우,강석용,김정민. (2023).자율운항선박 항해를 위한 원격운항자 최저역량에 관한 연구. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2023 (1), 221-222

MLA

장은규,김대근,김창우,강석용,김정민. "자율운항선박 항해를 위한 원격운항자 최저역량에 관한 연구." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2023.1(2023): 221-222

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