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신호등 없는 4 지 교차로에 있어서 좌회전교통류에 대한 잠재용량분석모형

이용수 11

영문명
A Potential Capacity Analysis Model for Left - turn Movement at an Unsignalized Four - leg Intersection
발행기관
한국지역개발학회
저자명
이호병(HoByung Lee)
간행물 정보
『한국지역개발학회지』제12권 제3호, 157~166쪽, 전체 10쪽
주제분류
사회과학 > 지역개발
파일형태
PDF
발행일자
2000.12.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

본 연구는 신호등 없는 4지 교차로에 있어서 좌회전교통류의 잠재용량에 대한 분석모형을 다루고 있다. 본 연구는 기존 연구와는 달리 좌회전교통류와 관련하여 횡단 혹은 합류되는 3개의 교통류 각각에 대해 일련의 연속교통류에서 첫 번째 차량의 임계간격 시간(critical gap)과 첫째 이후의 차량에 대한 찻간간격 시간(follow-up time)을 구분하여 고려하고 있다. 주어진 교차로 교통량에 대해 최대 좌회전교통량을 구한다는 점에서 교차로내 각 교통류의 교통속도는 일정하다는 가정하에서 임계간격 시간을 산출하였다. 이를 통해 도로계획 단계에서 혹은 도로완공 후 시점에서 교차로의 입체화 혹은 교통신호등의 설치에 대한 대안 검토시 본 모형의 연구결과가 기초자료로 유용하게 이용될 수 있을 것으로 사료된다.

영문 초록

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APA

이호병(HoByung Lee). (2000).신호등 없는 4 지 교차로에 있어서 좌회전교통류에 대한 잠재용량분석모형. 한국지역개발학회지, 12 (3), 157-166

MLA

이호병(HoByung Lee). "신호등 없는 4 지 교차로에 있어서 좌회전교통류에 대한 잠재용량분석모형." 한국지역개발학회지, 12.3(2000): 157-166

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