유가가 소비자의 자동차 구매패턴에 미치는 영향에 관한 실증적 연구

• 영문명: THE EFFECT OF GASOLINE PRICES ON CONSUMERS’ AUTOMOBILE CHOICE EVIDENCE FROM THE KOREAN AUTOMOBILE MARKET
• 발행기관: 한국재정학회(구 한국재정·공공경제학회)
• 저자명: 천영석 김대욱
• 간행물 정보: 『한국재정학회 학술대회 논문집』2011년도 추계학술대회 논문집, 491~514쪽, 전체 24쪽
• 주제분류: 경제경영 > 경제학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2011.10.30

국문 초록

지난 몇 년간 지속되어온 고유가 현상으로 인해서 소비자는 자동차를 구매할 때에 과거보다 연비를 중요시하게 되었다. 경제이론에 따르면 휘발유 가격의 상승과 연비는 양의 상관관계를 가지는 것으로 알려져 있다. 구체적으로 휘발유 가격의 상승은 자동차 생산자에게는 기술혁신의 유인을 제공하며, 소비자에게는 소형차량의 구매유인을 높이는 역할을 하는 것으로 알려져 있다. 본 논문은 2009년 1월부터 2011년 7월 동안에 우리나라에서 판매되고 있는 자동차의 세부자료를 사용하여 휘발유 가격의 변화가 소비자의 자동차 선택에 미친 영향을 실증적으로 분석하고자 한다. 로짓모형을 사용한 회귀분석 결과에 의하면, 휘발유 가격의 상승은 소비자에게 연비가 높은 차량을 구매할 유인을 증가시키는 것으로 나타났다. 경유대비 휘발유 상대가격의 상승으로 인해서 소비자는 동종브랜드의 휘발유차량에서 경유 차량으로 구매패턴을 이동시키는 것으로 분석되었다. 특히, 이러한 현상은 소형차량뿐만 아니라 고급차량에서도 빈번하게 발생하는 것으로 추정되었다. 구체적으로 동일 차종 내에 가솔린모델을 대체할 수 있는 디젤모델이 존재하는 경우, 디젤모델의 연비가 가솔린모델의 연비보다 상대적으로 1% 더 좋은 경우 해당 가솔린모델은 약2%의 시장점유율이 감소하며 휘발유가격이 경유가격보다 1% 더 비싼 경우 가솔린모델의시장점유율을 약3.1% 감소하는 것으로 나타났다. 결과적으로 이러한 소비자의 유종선택변화는 자동차시장에서 디젤모델승용차의 시장점유율을 증가시켰다.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 우리나라 자동차 시장의 현황

3. 자동차와 유가에 관한 기존 연구

4. 디젤자동차가 소비자의 휘발유 자동차 구매에 미치는 효과분석

5. 결론 및 정책적 시사점

참고문헌

키워드

휘발유가격 로짓모형 자동차연비