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학술논문

TDR을 이용한 세굴 모니터링 시스템 개발을 위한 기초 연구

이용수 101

영문명
A Study on the Development of Scour Monitoring System Using TDR
발행기관
한국방재학회
저자명
유정동(Yu, Jung-Doung) 이종섭(Lee, Jong-Sub) 배명호(Bae, Myeong-Ho) 박정희(Park, Junghee) 윤형구(Yoon, Hyung-Koo)
간행물 정보
『2. 한국방재학회 논문집』 18권5호, 239~245쪽, 전체 7쪽
주제분류
공학 > 기타공학
파일형태
PDF
발행일자
2018.08.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

세굴은 교량의 안정성에 있어 심각한 영향을 줄 수 있다. 본 연구는 TDR을 이용하여 교량에 발생한 세굴을 모니터링하기 위한 기초 연구로 수행되었다. 실내실험을 위해 내·외경이 각각 70 mm와 75 mm이고 길이가 200 mm인 소형 모형 교각을 제작하여 토조에 설치하였으며, 모형 교각에 32개의 전극을 약 7.36 mm의 간격으로 원형으로 배열하여 2선식 전송선로를 구성하였다. 전자기파를 송·수신하기 위하여 TDR을 이용하였다. 실험 결과, 세굴의 깊이가 깊어질수록 전자기파의 도달시간이 증가하는 것으로 나타났다. 또한, 실제 세굴 깊이와 실험을 통해 측정된 세굴 깊이가 유사하게 산정되었다. 본 연구의 결과는 TDR이 세굴을 모니터링하는데 좋은 기법이 될 수 있음을 보여준다.

영문 초록

Scour is a critical factor that affects the stability of a bridge. This paper presents a fundamental study on the development of a Time Domain Reflectometry (TDR) system for monitoring scour around a bridge pier. The laboratory experiments were conducted using a small-scale model pier with inner and outer diameters of 70 and 75 mm, respectively and a height of 200 mm. The model pier was embedded in a soil tank. Electrodes were installed in a circular array alongside the model pier to configure two-conductor transmission lines. Electromagnetic waves were generated and detected using the TDR. The experimental results indicate that the round-trip travel time of the electromagnetic waves increase with an increase in the scour depth. In addition, the estimated scour depth is approximately the same as the actual depth. This study demonstrates that the TDR is an effective tool for monitoring scour.

목차

1. 서 론
2. 이론적 배경
3. 실내실험
4. 분석 및 토의
5. 요약 및 결론

키워드

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APA

유정동(Yu, Jung-Doung),이종섭(Lee, Jong-Sub),배명호(Bae, Myeong-Ho),박정희(Park, Junghee),윤형구(Yoon, Hyung-Koo). (2018).TDR을 이용한 세굴 모니터링 시스템 개발을 위한 기초 연구. 2. 한국방재학회 논문집, 18 (5), 239-245

MLA

유정동(Yu, Jung-Doung),이종섭(Lee, Jong-Sub),배명호(Bae, Myeong-Ho),박정희(Park, Junghee),윤형구(Yoon, Hyung-Koo). "TDR을 이용한 세굴 모니터링 시스템 개발을 위한 기초 연구." 2. 한국방재학회 논문집, 18.5(2018): 239-245

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