타워크레인 전문신호수의 효율적 운영체계에 대한 연구

• 영문명: A Study on the Efficient operating System of Signalmen dedicated to Tower Crane
• 발행기관: 사단법인 한국안전문화학회
• 저자명: 임현무(Lim Hyun Moo) 김승호(Kim Seung Ho)
• 간행물 정보: 『안전문화연구』제18호, 163~178쪽, 전체 16쪽
• 주제분류: 사회과학 > 사회과학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2022.09.30

국문 초록

최근 국내건설현장의 경우 건축물의 고층화·대형화 등으로 인한 건설인력 대비 건설장비에 의한 시공비율이 증가하고 있다. 이에 따른 건설기계·장비 사고사망자가 건설업 전체 사망자 중 20% 이상을 차지하며, 최근에는 타워크레인에 의한 사고로 여러 명의 근로자가 사망하는 사고가 발생하는 등 지속적으로 발생하고 있다. 이에 2017년도부터 타워크레인에 대한 안전관리 강화대책으로 설치·해체팀 등록제 도입 및 작업중지권 강화, 전문자격제도 도입(타워크레인 설치·해체 작업원), 충돌방지시스템 의무화, 설치·해체·상승작업 시 녹화, 노후크레인 연식제한(20년 이상 원칙적 사용제한), 비파괴검사의무화 등이 추가되어 관리되고 있으나, 대부분이 타워크레인의 장비적인 측면의 관리 및 기술적인 분야에 국한되어 강화되었으며, 타워크레인 운영 중에 대한 사항은 거의 없다고 보면 된다. 과거 타워크레인의 재해사례 분석 결과와 같이 양중작업 시 전문신호수의 역할이 중요하지만 8시간의 특별안전교육만 받으면 누구나 전문신호수로서의 역할을 할 수 있어, 이에 대한 보완이 시급한 실정이다. 본 연구에서는 과거 선행연구결과 검토와 안전보건공단에서 타워크레인의 과거 10년간(2010년 ~ 2019년) 발생된 재해사례를 분석한 결과를 토대로, 미국, 영국 등과 같은 선진국의 신호수 관리체계를 검토하였으며 타워크레인 사용자(전문건설업체 관리자, 타워크레인 운전원)와 신호수의 인터뷰를 실시하였고 그에 따른 직·간접적인 문제점을 파악하였다. 이를 바탕으로 설문조사를 실시하여 개선방안을 도출하였으며, 개선방안들의 우선순위를 도출하기 위하여 AHP(Analytic Hierarchy Process) 분석방법을 활용하였다. 연구의 결과로는 전문신호수 법·제도의 개선으로 전문신호수의 관리체계를 국가적으로 재정비하여 구축·관리하여야 하며, 외부 전문교육기관을 통하여 교육 실시, 신호체계의 표준화를 실시하여 전문 신호수를 양성하여야 한다는 결과가 도출되었다. 본 연구 결과에서와 같이 타워크레인 전문 신호수에 대한 법·제도의 개선 등을 실시하여 타워크레인 재해가 더 이상 발생하지 않기를 기대한다.

영문 초록

Recently, in the case of domestic construction sites, the ratio of construction equipment to construction manpower is increasing due to high-rise and large-scale buildings. As a result, the death toll from construction machinery and equipment accidents accounts for more than 20% of all deaths in the construction industry. Accordingly, from 2017, as a measure to strengthen safety management for tower cranes, the installation and dismantling team registration system was introduced and the right to stop work was strengthened, the professional qualification system was introduced (tower crane installation and dismantling workers), the collision prevention system became mandatory, and the installation, dismantling, and climbing work were recorded. the age limit of old cranes (restriction of use in principle for more than 20 years), and mandatory non-destructive inspection are added and managed, but most of them are limited to the management and technical fields of equipment aspects of tower cranes and have been strengthened. It seems that there are very few things. As with the results of the analysis of disaster cases of tower cranes in the past, the role of a dedicated signal operator is important when lifting weights, but anyone can play a role as a dedicated signal operator signal operator if they only receive 8 hours of special safety training, so it is urgent to supplement this. In this study, based on the review of previous research results and the analysis of disaster cases that occurred in the past 10 years (2010~2019) of tower cranes by the Korea Occupational Safety and Health Agency, we reviewed the signal management system in advanced countries such as the United States and the United Kingdom. An interview was conducted with a tower crane official (manager of a professional construction company, tower crane operator) and a signal officer, and direct and indirect problems were identified. Based on this, an improvement plan was derived by conducting a survey, and the AHP (Analytic Hierarchy Process) analysis method was used to derive the priority of the improvement plans. As a result of the study, the management system for dedicated signalman should be nationally reorganized and built and managed by improving the dedicated signalman system laws and systems. The result was that As in the results of this study, it is expected that tower crane accidents will not occur any more by implementing the improvement of laws and systems for tower crane dedicated signalmen.

목차

Ⅰ. 서 론

Ⅱ. 선행 연구

Ⅲ. 타워크레인 재해 분석 현황

Ⅳ. 신호수 국내·외 운영체계 비교

Ⅴ. 설문분석

Ⅵ. 결론 및 제언

참고문헌

키워드

타워크레인 사고 전문신호수 안전보건공단 법·제도 개선 Tower crane Accident Dedicated signalman Korea Occupational Safety and Health Agency Improvement of Laws and Systems