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학술논문

자동차용 대체연료(LPG 및 CNG)엔진차량의 개발

이용수 13

영문명
Substitute fuel (LPG, CNG) engine development for the Automobiles
발행기관
호서대학교 공업기술연구소
저자명
오박균
간행물 정보
『공업기술연구 논문집』제16권 제1호, 825~838쪽, 전체 14쪽
주제분류
공학 > 공학일반
파일형태
PDF
발행일자
1997.12.30
4,480

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

근래 수도권 및 대도시의 대기오염은 심각한 상태에 이르고 있다. 이에 대한 주원인은 자동차공해원중 디젤차량을 들 수 있다. 디젤차량은 우리나라 전체차량의 36% 에 이르고 있으며 전체 자동차 배출가스오염량의 80%이상을 차지하고 있다. 특히 5 ~ 6 %에 불과한 트럭및 버스가 전체 오염의 65%정도를 배출하고 있다. 본 연구는 이러한 디젤엔진의 대기오염을 저감시키는 시도로써 LPG 및 CNG 겸용 전소엔진을 개발하여 배출가스시험을 거쳐 각종 국내외 규제치와 비교 2000년대 이후 규제기준을 만족하는 자동차 배출가스저감효과를 달성하였다.

영문 초록

목차

1. 서 론
2. 대체연료(LPG 및 CNG) 연료공급장치의 개념 설계
3. 디젤연료의 대체연료로서 LPG 및 CNG 선택 배경
4. CNG 및 ᄂPG연료공급씨스템의 개발
5. 시험결과
6. 결 론

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APA

오박균. (1997).자동차용 대체연료(LPG 및 CNG)엔진차량의 개발. 공업기술연구 논문집, 16 (1), 825-838

MLA

오박균. "자동차용 대체연료(LPG 및 CNG)엔진차량의 개발." 공업기술연구 논문집, 16.1(1997): 825-838

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