본문 바로가기

추천 검색어

실시간 인기 검색어

학술논문

The Practice of States in Granting their Nationality to Ships and Safer Ships and Cleaner Seas

이용수 25

영문명
The Practice of States in Granting their Nationality to Ships and Safer Ships and Cleaner Seas
발행기관
한국해사법학회
저자명
Chae-Hyun Lim
간행물 정보
『해사법연구』海事法硏究 第19卷 第1號, 203~230쪽, 전체 28쪽
주제분류
법학 > 법학
파일형태
PDF
발행일자
2007.03.30
무료

구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.

1:1 문의
논문 표지

국문 초록

  선박의 국적은 어떤 국가가 선박에 대하여 관할권을 가지며 또한 행사하는지, 어떤 국가가 선박의 작위 혹은 부작위로 인한 국제법상 책임을 지는지, 혹은 어떤 국가가 선박을 위한 외교적 보호권을 가지는지에 대하여 보여줌으로써 바다의 질서를 유지시킨다. 그러나 현재 국가들이 그들의 국적을 선박에게 부여함에 대한 관행이나 절차를 달리하고 있다.
  더구나 원칙적으로 선박은 선박의 국적 국에 종속된다. 그리고 국가들이 그들의 국적을 가진 선박에 대하여 선박의 안전에 관한 국제협약 준수를 효과적으로 관할하지 못하거나 조종하지 못한다면, 이는 여러 문제를 일으킬 것이다. 이러한 관점에서 본고는 현재 선박의 국적 부여에 관한 관행 및 절차에 대하여 살펴보고, 이러한 관행이나 절차가 보다 안전한 선박 및 보다 깨끗한 바다를 이루려는 국제 사회의 목표에 어떠한 영향을 미치는지 살펴보고자한다.

영문 초록

  The principal reason why ships have a nationality is to maintain order at sea because ships" nationality shows that which state is having or exercising the jurisdiction over the vessel, that which state is responsible in international law for a ship in relation to an act or omission of the vessel that is attributable to the state, and that which state is entitled to exercise diplomatic protection on behalf of a ship. But current practices and procedures granting their nationality to ships in international community are different and various.
  In addition, ships are only bound by their national states in principle. And if a state exercises ineffective jurisdiction or control over the vessels, which have their nationality, to ensure compliance of their vessels with the safety related conventions, it would generate many problems. From a this point of view this paper examines current practices and procedures for ships" nationality and its consequences in relation to safer ships and cleaner seas.

목차

Abstract
국문초록
Ⅰ. 머리말
Ⅱ. Significance of Nationality of Ships
Ⅲ. General Practices of States in relation to Nationality of Ships
Ⅳ. Practice of the United Kingdom in relation to Nationality of Ships
Ⅴ. International Practice on Granting Nationality of Ships and Safer Ships and Cleaner Seas
Ⅵ. Conclusion
Bibliography

키워드

해당간행물 수록 논문

참고문헌

교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!

신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.

바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!

교보e캐시 1,000원
TOP
인용하기
APA

Chae-Hyun Lim. (2007).The Practice of States in Granting their Nationality to Ships and Safer Ships and Cleaner Seas. 해사법연구, 19 (1), 203-230

MLA

Chae-Hyun Lim. "The Practice of States in Granting their Nationality to Ships and Safer Ships and Cleaner Seas." 해사법연구, 19.1(2007): 203-230

결제완료
e캐시 원 결제 계속 하시겠습니까?
교보 e캐시 간편 결제