元代 滿洲지역의 주요 교통로와 중심 거점

• 영문명: Traffic Routes and Central Bases in Manchuria during the Yuan Dynasty: Focused on the Northern Region of Manchuria
• 발행기관: 한국외국어대학교 역사문화연구소
• 저자명: 윤은숙(Yoon Eun-Sook)
• 간행물 정보: 『역사문화연구』제82집, 29~56쪽, 전체 28쪽
• 주제분류: 인문학 > 역사학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2022.05.31

국문 초록

만주 전역을 지배권 아래 둔 첫 번째 제국 元은 遼·金 시기의 부분적 교통로를 5대 주요 교통로로 정비하는데 전력을 기울였다. 이를 통해 만주 전역을 유기적으로 연결함으로써 만주에 대한 통제와 개발이 원에 의해 본격화 되었다. 원은 만주 지역 역참을 통해 東方王家의 남하를 상당 부분 저지하고 중앙정부의 통제를 크게 강화할 수 있었다. 만주 중심로에 위치한 咸平은 원과 반란군 모두의 전략적 거점으로 작용했다. 치열한 교전 끝에 함평을 수중에 넣은 원은 증대한 주둔군을 위한 군수물품 조달과 여진인에 대한 통제를 강화를 목적으로 1289년에 이곳으로부터 순차적으로 역참을 개설하기 시작했다. 원대 祥州는 4대 노선을 연결하는 중심축으로 만주지역 최대 교통 요지이다. 상주에서 출발한 만주 서북로의 일부 구간은 일종의 水站으로, 일종의 원대 만주 급행 노선으로 기능했다. 이로써 상주에 집결한 만주의 물산들은 몽골리아와 대도로 보내졌으므로 상주 역참은 물류 이동의 기점이 되었다. 원대 역참의 개설과 운행은 大都와 몽골리아 그리고 만주지역 사이의 경제·문화적 교류가 활성화됨으로써 만주 개발을 앞당기는 결정적 계기로 작용하였다.

영문 초록

Yuan Dynasty, the first empire that put the entire Manchuria region under its control concentrated the whole power in maintaining the partial traffic routes during Liao Dynasty and Jin Dynasty into five major traffic routes. As it organically connected the entire Manchuria region through this, the control and development of Manchuria became in earnest by Yuan. Given that the general functions of posts were the movements of the military and munitions, the smooth delivery of written orders, and tax collection, Yuan Dynasty achieved satisfactory results in the Manchuria region. Especially, through the posts in the Manchuria region, it was possible to deter the Eastern Feudal Lords’ movement to the south to a considerable extent and greatly improve the central government control. Hampyeong located on the central road of Manchuria acted as a strategic base for both Yuan Dynasty and rebel forces. Yuan Dynasty that captured Hampyeong at the end of fierce fighting began to establish a post here in order in 1289 for the procurement of military supplies for the grown occupation forces and the reinforcement of control over Manchurians. It is the largest transportation hub in the Manchuria region as the central axis connecting four routes. Some sections of the northwest road of Manchuria starting from Sangju was a kind of Shuizhan (Water station), all of which were connected as canals passing through the mainstream and branches of Songhua River, which served as an express route to Manchuria during the Yuan Dynasty. As many communication obstacles disappeared thanks to the operation of the post, the economic and cultural exchanges of Dadu with Mongolia and the Manchuria region were revitalized, which served as a momentum to advance the development of Manchuria.

목차

Ⅰ. 머리말

Ⅱ. 元代 만주지역의 驛站 설치와 東方王家의 반란

Ⅲ. 元代 만주지역의 5대 교통로와 祥州

Ⅳ. 만주 북부지역의 교통로와 肇州

Ⅴ. 맺음말

키워드

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