경량화를 위한 터널형 방음벽 구조의 매개변수 기반 고강도 강관 적용성 평가

• 영문명: Parametric Applicability Assessment of High-Strength Steel Tubes of Noise Tunnel Structures for Weight Reduction
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 윤태인(Yoon, Tae-In) 노명현(Noh, Myung-Hyun ) 이상열(Lee, Sang-Youl)
• 간행물 정보: 『2. 한국방재학회 논문집』 18권7호, 299~306쪽, 전체 8쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2018.12.30

국문 초록

본 연구는 경량화를 위한 고강도 강관 방음터널의 재료적 비선형 거동을 다룬다. 방음터널의 플랜지 접합부의 형상변화에 따라 유한요소 탄성 및 소성해석을 수행하였다. 또한, 플랜지 접합부의 소성 거동은 도로 폭을 증가하면서 규명하였다. 방음터널의 중량을 감소시키기 위하여 본 연구에서는 4가지 서로 다른 강종을 적용하였으며, 전체 구조물의 다양한 기하학적 형상변화와의 상관관계를 분석하였다. 본 연구에서 도출한 변수해석 결과는 경제적 관점에서 더욱 가벼운 방음터널의 설계에 기여할 수 있을 것으로 판단된다.

영문 초록

This study addresses the material nonlinear behaviors of noise tunnel structures composed of high-strength circular steel tubes for weight reduction. A finite element elastic and plastic analysis is performed for different types of flange connections of noise tunnels. The plastic behaviors of flange connections are also investigated considering increased road widths. To reduce the weight of noise tunnel structures, this study uses four types of steel associated with various geometries of the entire structure. From an economic point of view, the parametric results obtained in this study show that the proper use of high-strength steels makes a positive contribution to the design of lighter noise tunnels.

목차

1. 서 론

2. 터널형 방음벽 개요 및 기본이론

3. 유한요소 모델 및 해석변수

4. 전체 구조물 및 접합부 선형해석

5. 재료적 비선형 해석 기반 경량화 검토

6. 요약 및 결론

키워드

Noise Tunnel Nonlinear Analysis High Strength Steel Flange Connection 방음터널 비선형해석 고강도 강재 플랜지 접합부