학술논문
성별과 인구통계학적 특성이 객실승무원의 LMX 및 TMX에 미치는 상호작용효과에 관한 연구
이용수 329
- 영문명
- The Interactive Effects of Flight Attendants Gender and Demographic Characteristics on LMX and TMX
- 발행기관
- 대한관광경영학회
- 저자명
- 이종호(Lee Chongho) 남희림(Nam Heerim)
- 간행물 정보
- 『관광연구』제33권 제8호, 349~368쪽, 전체 20쪽
- 주제분류
- 사회과학 > 관광학
- 파일형태
- 발행일자
- 2018.12.30
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국문 초록
본 연구의 목적은 항공사 객실승무원을 대상으로 성별과 인구통계학적 특성(결혼, 연령, 근무기간, 직급)에 따른 리더-멤버 교환관계(LMX)와 팀-멤버 교환관계(TMX)의 상호작용효 과를 분석하여 팀 내 긍정적인 교환관계를 증진하는 방안을 제시하고자 하였다. 연구방법은 팀제를 시행하고 있는 대형항공사 승무원을 대상으로 SPSS의 이원분산분석방법을 이용하였 다. 분석결과는 다음과 같다. 첫째, 성별과 결혼여부의 상호작용은 LMX에만 효과가 나타났 다. 구체적으로 LMX는 미혼자가 기혼자보다 높으며, 남승무원이 여승무원보다 높은 수준을 보이고 있었다. 둘째, 성별과 연령의 상호작용 효과는 LMX와 TMX에 모두 유의한 영향을 미치고 있었다. 구체적으로 LMX의 경우 40세 이하는 남승무원이 높고, 40세 이상은 여승무 원이 높았다. TMX는 30~39세 연령집단에서 남승무원이 높았으나, 20대와 40대 이상에서는 여승무원이 높았다. 셋째, 성별과 근무기간의 상호작용 효과는 LMX에만 나타났다. 구체적으로 남승무원의 LMX는 근무기간이 10년 미만일 때는 근무기간이 짧을수록 높고 여승무원보다 높은 수준을 보이지만, 10년 이상일 경우 여승무원보다 낮았다. 넷째, 성별과 직급의 상호 작용효과는 LMX에만 나타났다. 구체적으로 대부분 직급에서 남승무원의 LMX는 직급이 낮을수록 높은 수준을 보이면서 여성보다 높았으나, 선임사무장의 경우 여승무원의 LMX가 남승무원보다 높은 수준을 보이고 있었다. 이러한 연구결과는 팀제로 운영되는 객실승무원 조직에서 팀워크를 제고하기 위한 방안의 초석이 될 것으로 여겨진다.
영문 초록
The purpose of this study is to analyze the variety of flight attendants’ LMX and TMX in accordance with the interactive effect of gender and demographic characteristics. Data was obtained from a survey of 328 flight attendants of a major airline company. SPSS two-way ANOVA test were conducted for the analysis. The results are as follows. There were interactive effects of between gender and marital status, gender and age, gender and length of service, gender and status in LMX. However there was only interactive effect between gender and length of service in TMX. Specifically, there were significant differences in the mean level of LMX and TMX between men and women according to marital status, age, length of service and status. Flight attendants who were men, unmarried, young(below 40 years), short length of service and lower status showed high level of LMX. In contrast, flight attendants who were women, married, old(over 40years), higher status revealed low level of LMX. The relevance of TMX female flight attendant marked higher than male flight attendants if they are married, 20~29years or over 40years, purser or senior purser. Research are discussed regarding how to increase flight attendants’ LMX and TMX for Teamwork.
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 연구설계
Ⅳ. 실증분석
Ⅴ. 결 론
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