퍼지측도 및 쇼케적분을 이용한 연안해역의 통항 안전성 평가에 관한 연구

• 영문명: Evaluation of the Navigational Safety in Coastal Waterway using Fuzzy measures and Choquet Integral
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 금종수(Jong-Soo Keum) 양원재(Won-Jae Yang)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2003 추계공동학술대회논문집, 39~46쪽, 전체 8쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2003.10.31

국문 초록

해상에서 해양사고를 예방하고 항행안전성을 증대시키기 위해 연안 VTS와 항행보조시설이 적극 검토되고 있으나 막대한 비용과 예산이 든다. 따라서 연안해역에 통항 안전성을 평가하여 우선순위를 결정해야하고 통항 안전성평가는 조선자의 관점에서 평가되어야 한다. 한편, 인간의 사고에는 많은 형태의 애매함이 존재하기 때문에 이러한 애매함을 반영하기 위해 본 연구에서는 퍼지측도와 쇼케적분을 이용하였다. 본 연구의 목적은 퍼지측도와 쇼케적분을 이용하여 조선부담감의 관점에서 평가모델을 개발하고 우리나라 연안해역을 8개로 나누고 연안 VTS와 항행보조시설 설치의 우선순위를 결정하기 위한 평가를 실시하였다.

영문 초록

The prevention of marine accidents has been a major topic in marine society and various policies and countermeasures have been developed, applied to the industries. The coastal VTS and navigational aids are considered as one of the effective methods to promote marine safety but they need relatively huge amount of budgets to build. Thus prior to establishing these coastal VTS and navigational aids, it should be evaluated the navigational safety level in the coastal waterways from the Environmental Stress. So far as human beings are concerned, there are many types of fuzziness in the evaluation of navigational safety level. In order to reflect these fuzziness on this evaluation, this paper introduces the fuzzy integral suggested by Choquet to represent the fuzziness in the evaluation process. This paper aims to develop the method for this evaluation from the viewpoint of mariner’s operational stress using the fuzzy measure and Choquet integral. In this paper, Korean coastal area is divided into 8 sectors and evaluated the priority for the needs of coastal VTS and navigational aids.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 이론적 배경

3. 대상해역 범위 및 특성

4. 해역별 항행 안전성 평가

5. 결론

참고문헌

키워드

퍼지측도 환경스트레스 쇼케적분 연안VTS 연안해역 조선부담감 Fuzzy Measure Environmental Stress Choquet Integral Coastal VTS Coastal Waterway Operational Stress