Study on Containerization Ratio of Non-standardization Cargo for Korean Ex./Importers

• 발행기관: 한국국제상학회
• 저자명: 최성희(Song-hui Choe) 장흥훈(Heung-hoon Jang)
• 간행물 정보: 『국제상학』國際商學 第26卷 第2號, 113~130쪽, 전체 18쪽
• 주제분류: 경제경영 > 무역학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2011.06.30

국문 초록

한국기업들은 최근 원자재비, 인건비, 물류비 등의 상승 요인으로 제조원가가 높아져 국제경쟁력이 크게 저하되었다. 이런 환경에서 한국기업들은 제조원가에 많은 부분을 차지하고 있는 물류비를 절감하기 위해 노력하고 있다. 그리고 많은 연구에서 세계적으로 컨테이너가 표준화된 운송수단이라는 점을 인식하여 물류비를 절감하기 위해 컨테이너화가 빠르게 진행되고 있다고 제시하고 있다. 따라서 본 연구에서는 한국항만에서 수출입 되고 있는 품목별 물동량을 분석하여 컨테이너화 비율을 산출하였다. 분석결과, 32개 품목 중 15개 품목에서 컨테이너화가 활발히 이루어졌으며, 17개 품목은 컨테이너화 비율이 낮거나 2007년을 기준으로 컨테이너화가 진행되고 있는 것으로 분석되었다. 즉, 한국 수출입기업의 비표준화 화물의 컨테이너화 비율을 분석하여 이중 17개 품목에 대한 컨테이너화 추진방안을 제시하였다.

목차

Abstract

Ⅰ. Introduction

Ⅱ. Theoretical Background

Ⅲ. Cargo Traffic Volume and Logistics Costs in Korean Ports

Ⅳ. Proposed Containerization of Non-standardization Cargo

Ⅴ. Conclusion and Future Research Directions

References

키워드

Containerization Ratio Non-standardization Cargo Logistics Costs Ex./Importers