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쐐기프레임의 저항력이 레일클램프의 압착력에 미치는 영향

이용수 7

영문명
The Effect of the Resistance of Wedge Frame on the Clamping Force of the Rail Clamp
발행기관
한국항해항만학회
저자명
한동섭(Dong-Seop. Han) 이성욱,이권희(Kwon-Hee. Lee) 한근조(Geun-Jo. Han) Jae-Joon. Shim
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2006년도 춘계학술대회 및 창립 30주년 심포지엄(논문집), 355~360쪽, 전체 6쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2006.06.30
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

컨테이너 크레인용 쐐기형 레일클램프에서 조 패드의 초기 압착력은 라커의 물림각 설정 후 라커를 체결 시 주요 부품의 변형량에 의해서 결정된다. 이때 여러 인자들로 인해 쐐기 프레임의 저항력이 발생하게 되면, 인장봉의 변형을 감소시켜 초기 압착력 설정을 위한 라커의 물림각이 변하게 된다. 이러한 쐐기 프레임의 저항력은 롤러와 쐐기사이의 편심거리와 쐐기 프레임과 외곽 프레임 사이의 틈새에 따라 결정된다. 본 연구에서는 초기압착단계에서 인장봉에 전달되는 인장력을 실험을 통하여 측정함으로써 쐐기 프레임의 저항력이 라커의 쐐기형 레일클램프의 압착력에 미치는 영향을 평가하고자 한다.

영문 초록

The clamping force of a jaw pad is determined by the displacements of main part when two lockers are locked, after the clamping angle of a locker was set up in the wedge type rail clamp for a container crane. In this time, if the resistance of wedge frame generates due to serveral factors, the clamping angle of a locker to display the initial clamping force will be changed because of the reduction of displacement of extension bar. This resistance is determined by the eccentric distance between the roller and the wedge, and by the gap between the wedge frame and outer frame. In this study we measured the tensile force of both extension bar through the performance test of the prototype rail clamp in order to evaluate the effect of the resistance of wedge frame on the clamping force of the wedge type rail clamp.

목차

1. 서 론
2. 라커의 물림각과 초기압착력사이의 관계
3. 쐐기형 레일클램프의 유한요소해석
4. 레일클램프의 성능평가
5. 결 론

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APA

한동섭(Dong-Seop. Han),이성욱,이권희(Kwon-Hee. Lee),한근조(Geun-Jo. Han),Jae-Joon. Shim. (2006).쐐기프레임의 저항력이 레일클램프의 압착력에 미치는 영향. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2006 (1), 355-360

MLA

한동섭(Dong-Seop. Han),이성욱,이권희(Kwon-Hee. Lee),한근조(Geun-Jo. Han),Jae-Joon. Shim. "쐐기프레임의 저항력이 레일클램프의 압착력에 미치는 영향." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2006.1(2006): 355-360

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