고정밀 프럭스-게이트 센서를 이용한 선박용 디지털 컴퍼스 개발

• 영문명: Development of Ship's Digital Compass Based on High Accuracy Flux-gate Sensor
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 임정빈(Jeong-Bin Yim) 람파드하사하(Rampadha Saha)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2006년도 춘계학술대회 및 창립 30주년 심포지엄(논문집), 77~85쪽, 전체 9쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2006.06.30

국문 초록

이 연구의 최종목적은 기존의 선박용 자기 컴퍼스를 대체할 수 있는 디지털 컴퍼스 개발에 있다. 우선, 3축의 고정밀 프럭스-게이트 센서와 소형 스텝 모터를 이용하여 새로운 디지털 컴퍼스 장치를 개발하였다. 그리고 기존 자차측정 방법과 달리 선박의 선회 없이 자동으로 자차를 분석하고 수정하며 갱신할 수 있는 자차수정 이론을 제안하였다. 실습선 ‘새누리호’를 이용한 성능평가 실험을 통하며 개발한 디지털 컴퍼스와 제안한 자차수정 방법의 유효성을 검증하였다.

영문 초록

The last target of this study is to develop ship's Digital Compass that can be substitute with conventional ship's Magnetic Compass. At first, new Digital Compass system was developed with three-axis high accuracy Flux-gate sensors and small sized step motor. Then after, new deviation correction theory without ship's swinging procedures was proposed to provide automatic deviation analysis, correction and renewal. Throughout the performance evaluation tests on the training ship 'SAE-NU-RI', the effectiveness of developed Digital Compass and proposed deviation correction theory are verified.

목차

1. 서 론

2. 이론 개발

3. 디지털 컴퍼스 개발

4. 실험 및 결과

5. 결 론

키워드

자기 컴퍼스 디지털 컴퍼스 자차측정 자차수정 자차갱신 magnetic compass digital compass deviation analysis deviation correction deviation renewal