감천항 입.출항에 관한 해상교통특성 분석

• 영문명: Analysis on the Marine Traffic Flow Characteristics for Gamcheon Harbor
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 김정훈(Jun-Hoon Kim) 국승기(Seung-Gi Gug)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2006년도 춘계학술대회 및 창립 30주년 심포지엄(논문집), 137~146쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2006.06.30

국문 초록

감천항은 수산물, 연안화물 등 산화물 전용부두 처리기능이 복합된 다목적항만으로 개발되었다. 1997년 컨테이너 부두가 개장된 이후로 현재 최대 40,000~50,000 DWT급 컨테이너 선박이 입.출항 하고 있다. 그러나 감천항은 방파제 입구가 협소하며, 방파제 전방에서 선박의 통항상충이 상존함으로 해상충돌사고의 위험이 높아 이에 대한 교통특성 파악이 요구되고 있다. 따라서 현재 감천항을 입.출항하는 선박과 감천항 전방해역의 선박에 대한 항적과 시간대별 교통량을 통해 첨두시간대 등의 해상교통특성을 분석하였다.

영문 초록

Gamcheon Harbor was developed as a multipurpose port to mix processing functions of exclusive piers for bulk cargo such as marine products, domestic cargo. Since the a container terminal was opened in 1997. maximum 40.000~ 50,000 DWT containership have been incoming and outgoing. However, because the breakwater entrance in Gamcheon Harbor is narrow and the crossed passing of ship is ever-present at breakwater front, marine accident danger is high that grasping traffic characteristics is required in reply. Therefore marine traffic characteristics were analyzed for Gamcheon Harbor. included the track and traffic volumes of peak hours period in inbound/outbound and front sea area of the harbor in present.

목차

1. 서 론

2. 해상교통조사

3. 관측항적 분석

4. 해상교통특성 분석

5. 결 론

키워드

해상교통특성 항적분석 첨두시간대 Marine traffic characteristics Track analysis Peak hours period