수소충전소 사고대응 표준작전절차서(SOP)에 대한 고찰

• 영문명: Investigation of Standard Operating Procedure(SOP) for Incident at Hydrogen Fueling Station
• 발행기관: 한국화재소방학회
• 저자명: 김양균(Yangkyun Kim) 박병직(Byoungjik Park)
• 간행물 정보: 『한국화재소방학회 학술대회논문집』2021년도 추계학술대회 논문집, 61~61쪽, 전체 1쪽
• 주제분류: 공학 > 공학일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2021.11.25

국문 초록

탄소중립 실현을 위해 수소 활용에 대한 사회적인 요구가 늘어남에 따라 정부는 수소경제활성화로드맵(‘19)을 발표하고 수소사회 진입을 시도하고 있다. 로드맵 이행을 위해 국토 내 수소충전소 등의 인프라와 수소를 동력원으로 하는 자동차, 버스, 트럭 등의 모빌리티가 급격히 증가하는 추세이며, 이에 따른 크고 작은 사고가 발생할 것으로 예상된다. 소방청에서는 이러한 사고를 적적히 대응하고 인적/물적 피해를 최소화 할 수 있는 방법을 모색하고자 수소충전시설에서 발생하는 사고 대응 표준작전절차서(Standard Operating Procedure)를 개발하고 있다. 본 논문에서 미국과 유럽의 수소사고대응 표준작전절차를 알아보고 현재 개발되고 있는 국내 수소사고대응 표준작전절차를 소개하고자 한다. 본 수소사고대응 표준작전절차는 현재 소방청에서 운영중인 재난현장 표준작전절차와 마찬가지로 ‘긴급구조대응활동 및 현장지휘에 관한 규칙’ 제10조에 의거 수소충전소에서 발생하는 사고현장에서 현장지휘체계를 확립하고 신속⋅효율적인 현장 대응을 위해 요구되는 기본적이고 일반적인 방침사항을 기술한다. 특히 현장안전관리표준지침(Standard Safety Guidlines) 내 SSG 1-1(현장활동 주의사항), SSG 1-2(임무별 안전관리), SSG 1-3(유형별 안전관리)을 준수하고 SOP 105(위험구역진입절차 및 대원긴급탈출절차), 202(화재 시 특수현상 대응절차), 204-14(차량화재 대응절차), 204-18(석유화학단지 화재), 306(차량사고), 307(하이브리드차량사고), 310(유해화학물질사고), 312(폭발물사고), 317(위험물시설물 안전조치)에서 소개하는 기존 대응절차를 반영하여 기존에 없던 수소 인프라 사고에 대한 표준작전절차를 제시하고자 한다.

키워드

Standard Operating Procedure Hydrogen refueling station Incident response