항공사서비스의 선택속성이 지속이용의도에 미치는 영향

• 영문명: The Effect of Select Attributes of Airline Services on Continuous Use Intention : Focusing on the Full Service Carrier and Low Cost Carrier
• 발행기관: 대한관광경영학회
• 저자명: 임성은(Lim Sung eun)
• 간행물 정보: 『관광연구』제32권 제3호, 227~246쪽, 전체 20쪽
• 주제분류: 사회과학 > 관광학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2017.04.30

국문 초록

항공서비스의 이용고객들은 저가로 운임으로 운항하는 항공사의 수가 증가함으로써 기존 대형항공사와 더불어 항공사를 선택 할 수 있는 범위가 넓어졌다. 따라서 항공서비스 시장은 경쟁이 심화되고, 각 항공사별로 승객을 유치하기 위해 노력하고 있다. 항공사의 이용객은 목적지 도착을 위한 기능뿐 아니라 지불한 비용에 상응하는 다양한 서비스를 기대한다. 따라서 본 연구에서는 항공사의 서비스 선택속성 요인에 대해 살펴보고, 어떠한 요인이 항송사 서비스의 지속이용의도에 미치는 영향 관계를 알아보고자 내국인을 대상으로 설문조사를 실시하였다. 선행연구를 통해 선택속성을 운항서비스, 기내서비스, 인적서비스, 부가서비스로 구성하였으며, 이러한 요인들이 승객의 지각된 가치와 지속이용의도에 어떠한 영향을 미치는지 살펴보았다. 실증분석을 위해 수집된 설문지 298부를 분석에 이용하였으며, 감정적 가치에 모든 요인이 영향을 미쳤으며, 부가서비스의 중요성을 확인할 수 있었다. 따라서 본 연구는 기존의 항공사 선택속성 연구를 바탕으로 요인을 구성하였으며, 구조적인 영향관계를 검증하여 지속이용의도를 이끌어 내기 위한 전략을 제시하고자 하였다. 주로 항공사 별 속성 요인 비교를 다룬 기존 연구와는 달리 구조적으로 대형항공사와 저가항공사의 차이를 비교하여 분석함으로써 시사점을 제공한다.

영문 초록

The passengers have been wider range of choices by increasing the number of airlines that fly to low fares and airline industry become more competitive. So each airline try to gain a competitive advantage by attracting passengers. Airline passengers expect a wide range of services as well as the arrival destination. on account of paying a high cost. With the aim of examining the impact of select attributes of airline services on continuous use intention, this study conducted an empirical analysis of domestic airline passengers. For purposes of empirical analysis, this research composed factors of select attributes of airline like a Flight service, Cabin Service, Human Services and Additional Service based on previous studies, and hypotheses between perceived values reflected expectations of passengers and continuous use intention. The questionnaires were collected and using 298 to analyze results. This study presents important of the emotional value which all factors influence and additional services. This study composed select attributes factors of airlines based on previous research by verifying the structural effect relationship and proposed strategies to lead continuous use intention. The study provides suggestions that include structural analysis by comparing the difference between the Full Service Carrier and Low Cost Carrier unlike previous studies mainly dealing with the comparison on select attributes of airline.

목차

요약

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 이론적 배경

Ⅲ. 연구설계

Ⅳ. 실증분석

Ⅴ. 결론

참고문헌

Abstract

키워드

항공사서비스 선택속성 지각된 가치 지속이용의도 대형항공사 저가항공사 Airline Services Select Attributes Perceived Value Continuous Use Intention Full Service Carrier Low Cost Carrier