LNG 해운시장의 변화와 하주의 전략적 대응

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 이승(Seung Lee) 안기명(Ki-Myung Ahn) 김현덕(Hyun-Duk Kim)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제28권 제5호, 385~393쪽, 전체 9쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2004.06.30

국문 초록

본 논문에서는 변화하는 LNG 해운환경에 의한 3~5년 이내의 Spot 시장 등장 가능성을 시스템다이내믹스 방법으로 분석하고, 이러한 가능성에 대한 하주인 가스공사의 전략적 대응방안을 모색하였다. 즉, 하주와 해운선사가 상호 협력하여 국제적이고 자본집약적인 해운 및 조선 산업의 특징을 최대로 활용하면서 치열한 국제시장에서 모두가 발전하고 미래의 LNG 및 LNG선 Spot시장을 선점할 수 있는 전략과 이에 대응하기 위하여 필요한 선박 확보 방안으로 ⅰ) 하주가 직접 참여하는 방안, ⅱ) 하주가 자회사를 통하여 참여하는 방안, 그리고 ⅲ) 하주가 컨소시엄을 통하여 참여하는 방안을 제시하였다.

영문 초록

This paper describes not only the complexities of LNG business including shipping sector but also its own current environmental changes. Furthermore, system dynamics (VENSIM analysis) as a methodology is introduced to analyze the potential LMG shipping market in the future. As a result of the VENSIM analysis, potentiality of the spot LNG shipping market is systematically established in connection with embodiment of the spot LNG market. This paper suggests three methods, which are centered on newbuildings of ships, for the shippers to prepare for the spot LNG shipping market on the basis that maritime economics can make a direct contribution to the shipper’s business decision-making.

목차

요약

Abstract

1. 서론

2. 연구의 방법과 범위

3. LNG 해운 및 조선시장

4. LNG선 Spot 해운시장 가능성 분석

5. LNG선 Spot 해운시장 등장에 대비한 하주의 전략

참고문헌

키워드

LNG 해운시장 Spot 시장 시스템다이내믹스 전략적 대응 LNG Shipping Market Spot Market System Dynamics VENSIM Strategic Cope