학술논문
한·중 FTA의 대중국 자동차 무역 영향 고찰
이용수 36
- 영문명
- Analysis on the Effect of Korea-China FTA in the Automobile Trade
- 발행기관
- 한국통상정보학회
- 저자명
- 이승택(Lee, Seoung Taek) 김성국(Kim, Sungkuk)
- 간행물 정보
- 『통상정보연구』제17권 제1호, 265~285쪽, 전체 21쪽
- 주제분류
- 사회과학 > 무역학
- 파일형태
- 발행일자
- 2015.03.30
5,320원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
다자간 무역기구인 WTO는 전통적 교역 분야 이외에 회원국의 국내 정책까지 관여하여 지역 정부의 역할과 자주성을 위협함에 따라 최근에는 양자간 FTA 체결이 증가하고 있다. 이와 같은 통상 환경 변화를 활용하기 위하여 한국과 중국은 FTA 체결을 위한 실질적인 합의에 도달하였다. 일반적으로 자동차 분야는 우리나라가 국제 경쟁력을 지닌 주력 산업으로 분류되어 한·중 FTA의 수혜 업종으로 기대되었으며, 실제로 분석 결과 한국의 자동차 산업이 중국에 비해 세계 시장에서 비교우위를 지닌 것으로 나타났다. 그러나 한·중 FTA 관세 철폐 계획에서 자동차는 양허 대상 품목에서 제외되어 우리가 기대했던 관세 철폐를 통한 한국산 자동차의 가격 경쟁력을 누릴 수 없게 되었다. 이에 따라 우리 자동차 업계는 중국의 비관세 장벽 철폐 등 투자 환경 개선을 통해 효율적인 대중국 투자 환경을 조성해야 하고 한·중 FTA상 자동차의 양허 편입에 대비하여 중국 내 세계 유수 자동차 업체의 대한국 수출 확대 가능성 방지를 위한 엄격한 원산지 규정안을 마련해야 한다. 또한 중국 내 브랜드 전략을 더욱 강화하며 친환경 차량 개발 지원을 통해 중국의 환경 정책에 부응하면서 관련 시장을 창출·확대해야 한다.
영문 초록
After the establishment of WTO for strengthening of GATT in 1995, the world economy has gradually been integrating toward economic globalisation. Even though this multilateral agreement may be beneficial to many countries but it also interferes domestic policies of member countries and threatens the role of local government and policy independence. For these reasons, FTA between countries or regions has been increasing. According to this trend, Korea and China has reached a substantial agreement of Korea-China FTA for mutual benefits. In general, the Korean automobile industry will benefit from Korea-China FTA due to its competitiveness in the global market and improvement of market access. However in the provisional schedule of concessions and commitment reported by press, the automobile seems to be excluded in this schedule of concessions. Hence, Korean automobile industry can not use the price competitiveness from tariff elimination. Therefore, Korean automobile industry needs aggressive marketing strategies for enhancement of brand equity as well as development of environment-friendly cars for following environment policies of Chinese government. Furthermore, they should make efforts to create the efficient investment environment by the removal of non-tariff barriers.
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 선행 연구 검토
Ⅲ. 한·중 자동차 산업 경쟁력 분석
Ⅳ. 대중국 자동차 무역 영향
Ⅴ. 결 론
참고문헌
Abstract
해당간행물 수록 논문
- 한·중 FTA가 대구·경북지역 주요 산업에 미치는 영향 분석
- 융복합 기술이전에 대한 탐색적 연구
- 한국내 외국인투자기업 지분율과 CEO국적에 따른 고용효과 분석
- 바람직한 웹마케팅의 방향과 웹광고 성과에 관한 연구
- 무역지원기관 서비스품질이 수도권 및 지역 수출기업의 수출성과에 미치는 영향
- 원자재 수출입 기업의 전략적 공급사슬지향성과 공급사슬 성과의 관계에서 혁신활동과 정보공유 활동의 매개역할
- 강원지역 기업유치 활성화를 위한 지원제도의 개선방안에 관한 연구
- 한·중 FTA의 대중국 자동차 무역 영향 고찰
- 한·중·일 3국간 전후방연쇄 효과의 변화와 특징
- 공적개발원조가 한국의 수출에 미친 영향 연구
- 무역원활화협정과 전자무역의 역할에 관한 연구
- 메가 이벤트 개최 전후 개최지역에 미치는 효과에 관한 동태적 분석
- 중소기업 수출마케팅 지원 플렛폼(Platform)에 관한 탐색적 연구
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!