대중교통 내 교통약자와 비교통약자 간의 의사소통 서비스 디자인 제안

• 영문명: A Suggestion of Communication Service between the Mobility Handicapped and Regular passenger in subway For pregnant women among the mobility handicapped
• 발행기관: 한국디자인리서치학회
• 저자명: 신예진(Shin,YeJin) 송진경(Song,Jin Kyung) 정가람(Jeong, Ga Ram) 김다운(Kim, Daun) 박수이(Park, Sue)
• 간행물 정보: 『한국디자인리서치』Vol4, No. 1(통권 10권), 62~71쪽, 전체 10쪽
• 주제분류: 예술체육 > 예술일반
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2019.03.30

국문 초록

교통약자 중에서도 임산부는 대중교통 수단의 이용이 어려운 승객 중 하나이다.본 연구의 목적은 대중교통 내 교통약자의 배려를 위한 교통약자와 비교통약자의 간의 원활한 의사소통을 위한 의사소통 서비스 디자인을 제안하고자 한다.이를 위하여 사전 연구에서는 임산부를 대상으로 설문과FGI를 진행하였다.연구1에서는 앞서 진행한 사전연구의 결과를 바탕으로 모바일 기반의 교통약자와 비교통약자 간의 의사소통 서비스를 실제로 구현하였다. 마지막으로 연구 2에서는 구현한 결과물을 실제 지하철의 환경에서 사용자 평가 통해 효과적임을 검증하였다.본 연구는 교통약자와 비교통약자 두 그룹 간의 의사소통을 통해 임산부 승객에게 도움이 될 만한 서비스를 실제로 구현했다는 점에서 의의를 가진다.

영문 초록

Among Mobility Handicapped, pregnant women are passengers who have difficulty using public transportation. The purpose of this study is to propose the design of a communicationservice for smooth communication between Mobility Handicapped and the regular passenger in public transport. For this purpose, we conducted a questionnaire and FGI for pregnant women in the pre-study. In Study 1, based on the results of the previous study, weproposed mobile-based communication services between the Mobility Handicapped and the regular passenger. Finally, in Study 3, user evaluation of services was carried out. As a result, we implemented and verified effective communication services between pregnant passengers and ordinary passengers, who are transportation users in public transportation by utilizing mobile apps.This study has significance in that it implemented services that would be useful to pregnant passengers through communication between the twogroups of the mobility Handicapped and the regular passenger.

목차

1. 서론

2. 연구 목적 및 방법

2-1. 연구 목적

2-2. 연구 방법

3. 선행 연구

3-1. 교통 약자에 관한 연구

3-2. 교통약자를 대상으로 한 시스템 디자인

4. 사전 연구 : 설문조사 및 FGI

4-1 사전 연구

4-2 사전 연구 결과

5. 연구 1: 서비스 구현

5-1 연구 방법

5-2 연구 결과

6. 연구 2: 사용자 테스트

6-1 연구 방법

6-2 연구 결과

7. 결론

키워드

Interaction Communication Mobile service Mobility handicapped Mobility right Transportation vulnerable