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학술논문

부산 신항 접근 항로 설정에 관한 법률적 검토

이용수 11

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
김정은 김종철
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2013 춘계학술대회논문집, 414~416쪽, 전체 3쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2013.03.01
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

부산항 신항의 기항 선박수가 증가 함에 따라 가덕수도 LANBY 남쪽 해상은 가덕수도를 출입하는 선박의 밀집도가 높아지고 있다. 해당해역은 여러 방향에서 출입하는 선박들로 인해 해상교통의 흐름이 원활하지 못하며 남해안으로의 이동 선박은 지세포 앞 정박선들 사이를 통과하여 항해하고 있어 선박 충돌사고의 위험성이 높다. 이동 선박의 원활한 흐름과 지세포 앞 정박선과의 위험성 감소를 위해 항로의 설정이 필요하다. 항로의 설정 방법으로 SOLAS 제5장 10규칙에 따라 가덕수로에서 남해안 방향과 일본 방향으로 두개의 추천항로를 설정할 것을 제안하다. 추천항로는 법적 구속력은 없지만, 선원의 상무로서 항해자는 추천항로의 우측으로 일정 거리만큼 떨어져 항해하여야 한다.

영문 초록

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APA

김정은,김종철. (2013).부산 신항 접근 항로 설정에 관한 법률적 검토. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2013 (1), 414-416

MLA

김정은,김종철. "부산 신항 접근 항로 설정에 관한 법률적 검토." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2013.1(2013): 414-416

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