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어장이 해양사고에 영향을 준 사례 고찰

이용수 64

영문명
발행기관
한국항해항만학회
저자명
정대율 김대훈
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2013 춘계학술대회논문집, 346~348쪽, 전체 3쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2013.03.01
4,000

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

우리나라는 해양사고의 약 70%가 영해 이내의 연안에서 발생하고 있다. 우리나라 연안은 천혜의 어족자원이 존재하면서 전국에 9,352건, 132,416헥타르의 양식장 및 정치어망 등이 설치되어 어민의 큰 수입원이 되고 있다. 한편 양식장 및 정치어망 등 어장은 선박의 안전한 운항에 저해요인이 되고 있으나 해도에 표시되어 있지 아니하여 선장 및 선교항해당직자들에게 항해계획의 수립단계에서부터 고려되지 않고 있다. 따라서 어장은 선박의 해양사고예방을 위한 해상교통 환경개선을 위하여 해도에 표시되는 것이 필요하고 판단된다. 이 글은 어장이 해양사고에 영향을 끼친 사례를 통해 어장의 해도도식 및 해도표시 필요성에 대한 의견을 제시하고 있다.

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APA

정대율,김대훈. (2013).어장이 해양사고에 영향을 준 사례 고찰. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2013 (1), 346-348

MLA

정대율,김대훈. "어장이 해양사고에 영향을 준 사례 고찰." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2013.1(2013): 346-348

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