학술논문
발트해무역과 17세기 네덜란드 - 곡물교역을 중심으로
이용수 612
- 영문명
- Baltic Sea Trade and the Netherlands in the 17th Century- Baltic grain trade
- 발행기관
- 한국외국어대학교 동유럽발칸연구소
- 저자명
- 장붕익(Zang, Bung Ik)
- 간행물 정보
- 『동유럽발칸연구』동유럽발칸연구 제33권, 231~253쪽, 전체 23쪽
- 주제분류
- 사회과학 > 정치외교학
- 파일형태
- 발행일자
- 2013.01.25
5,560원
구매일시로부터 72시간 이내에 다운로드 가능합니다.
이 학술논문 정보는 (주)교보문고와 각 발행기관 사이에 저작물 이용 계약이 체결된 것으로, 교보문고를 통해 제공되고 있습니다.
국문 초록
17세기 네덜란드는 세계 최강 해양 상업국가였으며 그 기초에는 오랜 해양무역의 전통이 있다. 중세 유럽해상교역을 지배한 것은 한자동맹이었으나 암스테르담을 비롯한 네덜란드는 한자동맹에 참여하지 않고 독자적인 교역로를 건설해 나갔다. 네덜란드는 16세기까지 한자동맹의 경쟁자반열에 오르지 못하고 한자동맹에 종속적인 역할, 즉 해상운송을 담당하는 정도였다. 그러나 뛰어난 조선기술과 항해술, 높은 노동생산성, 값싼 노동역과 운송료 등을 바탕으로 네덜란드는 발트해 무역권에서 영향력을 확대해 나간다. 한자동맹의 보조자 수준이던 네덜란드가 발트해 곡물무역을 장악하고 17세기 세계를 지배할 수 있었던 것은 다음과 같은 요인들에 의한 것으로 보인다. 뛰어난 항해술과 조선술, 낮은 임금과 고도의 생산성에 기반 한 높은 가격경쟁력, 실용주의, 효과적 외교력과 정치적 안정, 혁신적 항만시설과 저장시설, 주식과 외환시장, 폭넓은 정보네트워크, 지중해를 포함한 유럽 전체를 잇는 광범위한 무역네트워크 등을 들 수 있을 것이다. 이 같은 제 요인은 네덜란드를 17세기 세계 최강 해상상업국가로 만들었으며, 그 바탕에는 발트해 곡물교역이 있다.
영문 초록
In the 17th century the Netherlands was the biggest maritime commercial power in the world with very long sea trade tradition. It is a well known fact that the Hanseatic League dominated the Medieval European seaborne trade. Meanwhile the Netherlands including Amsterdam established its own trade route, without participating the league. Until 16th century the Netherlands was not much of a competitor to the Hanseatic League, but had a role in seaborne trade limited to mainly marine transportations which was subordinated to the Hanseatic League. However, based on its outstanding shipbuilding capacity, sailing skills, relatively high productivity, lower wages and freight fare the Netherlands increased their presence in the Baltic trading bloc. The bases of Dutch trading supremacy over Baltic grain trade of 17th century other than its exceptional shipbuilding technic, sailing, price competitiveness based on higher productivity and lower wage than of others were pragmatism, effective national diplomacy, political stability, innovational harbor facilities and storage facilities, stock and foreign-exchange markets, a broad information network and a far-reaching trade network connecting all European regions including the Mediterranean Sea. These are the contributing factors to raising the Netherlands from the ancilla for Hanseatic League to the conqueror of Medieval European seaborne trade in 17th century, based on the success of Baltic grain trade.
목차
<국문 개요>
Ⅰ. 들어가는 말
Ⅱ. 해양상업국가 네덜란드
Ⅲ. 발트해 무역과 네덜란드
Ⅳ. 맺는 말
《참고문헌》
《Abstract》
키워드
해당간행물 수록 논문
- A Translation of Korean Literary Works and Acceptance of Foreign Literary Works in Korea
- 체제 전환과 폴란드의 외교 정책 연구
- 러시아 노동시장 변화와 고용정책
- 에미네스쿠의 역사관과 그리스도교
- 발트해무역과 17세기 네덜란드 - 곡물교역을 중심으로
- 마러이 샨도르(Márai Sándor)와 디리 띠보르(Déry Tibor)의 소설에 등장하는 개(犬)를 통한 헝가리의 사회상 비교 연구
- 루마니아 의적요(義賊謠) 연구
- 현대 불가리아 영화의 걸작,『탈주자들(Sneakers)』(2011) 연구
- 밀란 쿤데라의 소설 <참을 수 없는 존재의 가벼움>의 주제 연구
- 페르디난트 2세(Ferdinand Ⅱ)의 대보헤미아 정책: 프라하 창밖 투척사건(1618)이후부터 개정지방법(1627)발표까지를 중심으로
- 펙스(FEKS)의 영화적 실험과 미학
- 라디슬라프 클리마의 소설 <스테르넨호흐 공작의 고뇌> 의 분석과 철학적 경향
- Interference of Korean Syntax in Czech-Korean Interlanguage
- 중앙아시아(카자흐스탄) 유럽계 소수민족 집단의 형성과 변화(폴란드인, 그리스인)
- How Hutsul Dance “Kolomyyka” Functions as a Genre in Creative Works of Ukrainian Diaspora in Italy
참고문헌
교보eBook 첫 방문을 환영 합니다!
신규가입 혜택 지급이 완료 되었습니다.
바로 사용 가능한 교보e캐시 1,000원 (유효기간 7일)
지금 바로 교보eBook의 다양한 콘텐츠를 이용해 보세요!