CPA-TCPA 산출 알고리즘에 의한 연안해역의 해상교통안전지수 평가에 관한 연구

• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 김광일 정중식 박계각
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2012 추계학술대회논문집, 157~159쪽, 전체 3쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2012.10.27

국문 초록

해상 교통량 증가에 따른 연안해역 해상교통밀집도가 증가되고 있다. 그러므로 해상교통안전관리를 위해 실 해역의 해상교통 패턴을 파악하여 해상교통지수를 평가하는 것이 중요하다. 분석대상해역의 실제 선박위치, 속력, 침로를 고려한 CPA-TCPA 분석은 통계적인 선박데이터에 의한 분석보다 해당해역의 실제적인 VTS영향 등 교통환경을 반영한다. 본 연구에서는 횡간수도와 완도진입수로의 항로가동률을 분석하고, 해당 해역에서 교차되는 선박들의 CPA, TCPA 등을 분석하여 해상교통안전지수를 평가하고자 한다. 또한 산출된 해상교통안전지수를 해당 해역의 통계적인 해상교통안전지수와 비교 및 분석하고자 한다.

목차

요약

1. 연구 개요

2. 분석대상해역 소개

3. 분석대상해역 항로가동률 분석

4. CPA-TCPA 결과값에 의한 해상교통안전지수

5. 통계적인 데이터에 의한 해상교통안전지수

6. 결론 및 추후연구과제

참고문헌

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키워드

해상교통안전 해상교통위험도 해상교통안전지수 완도 항로가동률 CPA TCPA