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학술논문

중속디젤엔진용 시동장치의 Turbine blade 유동특성에 관한 연구

이용수 24

영문명
A study on the flow characteristics of air starting motor
발행기관
한국항해항만학회
저자명
김태훈(Tae-hun Kim) 양수영(Su-young Yang) 도덕희(Deog-hee Doh) 이연원(Yeon-won Lee)
간행물 정보
『한국항해항만학회 학술대회논문집』2008년도 공동학술대회 지구환경변화와 해양산업의 전망 논문집, 61~62쪽, 전체 2쪽
주제분류
공학 > 해양공학
파일형태
PDF
발행일자
2008.06.30
무료

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1:1 문의
논문 표지

국문 초록

영문 초록

The operation methods of marine medium-speed diesel engines are divided into two groups, one thing is to use the electric motors, the other is to use the air starting motors. Air starting motor is changed according to engine types, sizes, but most of marine medium-speed diesel engines use the air starting motors for the starting engines. Because air starting motors are simple, convenient and not troubles This paper describes the characteristics of the compressible flow of the air starting motors using CFD.

목차

Abstract
1. 서론
2. 수치해석
3. 연구 결과
4. 결론
참고문헌

키워드

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APA

김태훈(Tae-hun Kim),양수영(Su-young Yang),도덕희(Deog-hee Doh),이연원(Yeon-won Lee). (2008).중속디젤엔진용 시동장치의 Turbine blade 유동특성에 관한 연구. 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2008 (6), 61-62

MLA

김태훈(Tae-hun Kim),양수영(Su-young Yang),도덕희(Deog-hee Doh),이연원(Yeon-won Lee). "중속디젤엔진용 시동장치의 Turbine blade 유동특성에 관한 연구." 한국항해항만학회 학술대회논문집, 2008.6(2008): 61-62

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