학술논문
효율적인 듀얼 사이클을 위한 터미널 운영방법
이용수 31
- 영문명
- Conatiner Terminal Operation Method for the Efficient Dual Cycle Operation
- 발행기관
- 한국항해항만학회
- 저자명
- 정창윤(Chang Yun Chung) 신재영(Jae Young Shin)
- 간행물 정보
- 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2010 추계학술대회논문집, 110~111쪽, 전체 2쪽
- 주제분류
- 공학 > 해양공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2010.10.30
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국문 초록
최근 컨테이너 터미널의 관리자들은 안벽의 생산성을 높이기 위해서 양·적하를 동시에 할 수 있는 더블 사이클이나 듀얼 사이클을 시도 하고 있다. 하지만 실제 터미널의 데이터를 이용하여 듀얼 사이클을 발생시켰을 경우 YT(Yard Tractor) 배정 방법이나, QC(Quay Crane)의 작업의 속도, 야드의 수출컨테이너 위치 등에 따라 효율성이 저하 될 수 있다. 따라서 본 논문에서는 실제 터미널에서 듀얼 사이클을 사용할 때 효율성을 더 높일 수 있는 터미널 운영방법을 제시한다.
영문 초록
Recently, container terminal managers make an experiment on the double cycle and dual cycle operation, which ship loading and unloading were carried out simultaneously, for increasing the productivity of quay side. However, if we make an experiment on dual cycle operation in a real job site, the efficiency is poor up to terminal operation method as YTs(Yard Tractors)' allocation method, QCs(Quay Cranes)' working speed, and position of export containers. So, this paper examine more efficient terminal operation method, when terminal uses dual cycle operation.
목차
요 약
ABSTRACT
1. 서 론
2. 문제의 설정
3. 문제의 해법
4. 결론
참고문헌
키워드
해당간행물 수록 논문
- 정박지 항행관련 VTS의 역할에 대한 고찰
- 해상교통관제사 자격제도 및 평가제도 도입을 위한 관제사 설문조사 분석
- 해상교통관제사의 역량강화를 위한 제도개선 방안 연구
- 연안수역에서 선박교통 재현프로그램 개발과 그 응용에 관한 연구
- 예선이 부선에 미치는 간섭영향 계측을 위한 회류수조 모형시험
- 고령 예부선 운항자 안전운항 교육방안
- 수중 무인항체를 위한 Vision/INS 통합 항법
- PCB상의 전자파노이즈 억제용 전파흡수체 개발
- 포항로란신호에 의한 영일만 해상 ASF 측정
- 제한수역에서의 항행선박 항과거리에 관한 연구(Ⅱ)
- 해상관제를 위한 레이더 정보 융합 방안에 관한 연구
- 관제영어의 특성 및 교육발전 방안에 대한 고찰
- 광양만 제품부두 1, 2, 3, 4 선석 및 고철부두의 계류안정성 검토
- 전자해도 수심객체 최적표현 방안 연구
- 싱가폴VTS 벤치마킹 연구
- 모니터링용 부이(buoy) 설치방법 개선
- 인접 VTS의 연계 및 관제경계수역의 확대 방안
- 컨테이너터미널의 효율적인 에너지 소비 관리방안
- 부산남항 선박통항 안전성 확보를 위한 해상교통 조사 분석 및 대책 방안 연구
- 관제교신 효율향상에 대한 고찰
- 실시간 안전관리 시스템에 관한 연구
- 탄소세 도입에 따른 항만의 영향
- 국적일반화물선 초기안전성평가 연구(2)
- 구속모형시험을 통한 예선의 조종성능 추정 및 실선시운전결과 비교
- 부표 및 등부표의 표체 개선에 관한 연구(Ⅰ)
- 해상운송망 내 보안과 간소화의 균형적 발전을 위한 연구
- VTS 보고체계 개선방안
- 예부선 운항 시뮬레이션을 위한 후방 가시화 구현 방안
- 인천항 혼잡구역 통과선박 자동알림시스템 구축
- 광양만 제품부두 1, 2, 3, 4 선석 및 고철부두의구조 안정성 해석
- 물류보안강화와 AEO 제도 시행
- AEO, ISO 28000 제도 기반(인프라) 구축 방안
- 해양환경의 보호와 감시를 위한 Green ECDIS의 개발
- 생산성 최대화를 위한 컨테이너터미널의 장비 작업조건 분석
- 수로데이터 표준모델 기반의 환경민감지도 개발 연구
- IWRAP을 이용한 울산항 해역 위험성 평가 연구
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- 차세대 RFID 물류 시스템
- 효율적인 듀얼 사이클을 위한 터미널 운영방법
- 북극항로를 운항하기 위한 선결과제
- 관제사 의사결정 지원 시스템 개념 설계
- 항만선택결정 연구 재고찰을 통한 국내 중소형 항만의 발전전략에 관한 연구
- 컨테이너물동량 예측에 있어 인공신경망모형의 활용에 관한 연구
- 선박의 안전승무기준 개정을 위한 IMO동향
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- NACA단면의 끝단 와방출에 대한 연구
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- PIV를 이용한 트랜섬 선미 형상에 따른 후류 점성유동 특성에 관한 연구
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- U-VTS 개발을 위한 국제동향의 분석
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- 해양사고 대응 지원 정보시스템 개발방안 연구
- 광양항 제품부두의 접안 기준 현황 및 외국 기준 검토
- 해운부문 온실가스 목표관리제 대응방안 연구
- 해상교통관제제도와 국가책임에 관한 연구
- VTS and Discourse/Conversation Analysis
- VTS 운영자 콘솔의 UI 개선 방안에 관한 연구
- 항해자 대상 VHF Communication 교육 및 훈련의 필요성에 관한 연구
- e-Navigation 국제 표준화 방향에 따른 차세대 한국형 VTS(u-VTS) 시스템 구조
- 데이터베이스 기반 선박 위험도 평가에 관한 고찰
참고문헌
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