AIS 기반 다중선박 충돌 위험도 추정 알고리즘에 관한 연구

• 영문명: On an Algorithm for the Assessment of Collision Risk among Multiple Ships based on AIS
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 손남선(Nam-Sun Son) 오재용(Jae-Yong Oh) 김선영(Sun-Young Kim)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2009 추계학술대회논문집, 62~63쪽, 전체 2쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.10.30

국문 초록

인적 오류를 줄이고, 해상교통관제를 효과적으로 지원하기 위해 다중선박의 충돌 위험도를 모니터링 할 수 있는 시스템을 개발하였다. 다중선박 충돌위험도 추정 알고리즘은 선박들의 항행정보로서 AIS 정보를 이용할 수 있도록 고안되었다. 선박들의 현재와 미래의 경로를 고려하기 위하여, 퍼지알고리즘을 이용하여 충돌위험도가 계산되도록 구성하였다. 고안된 새로운 알고리즘의 성능을 검증하기 위해 선박운항 시뮬레이터기반 재생시뮬레이션을 수행하였다. 이를 위해, 울산항만의 해상교통관제(VTS) 센터로부터 AIS 정보를 수집하여 데이터베이스를 구축하였다. 수집된 데이터는 약 2시간 동안 실제로 울산항만에서 운행된 25척의 선박들의 항행데이터를 포함하고 있다. 본 논문에서는 새로 개발된 선박충돌 위험도 추정알고리즘의 특징과 재생시뮬레이션 결과들에 대해 소개한다.

영문 초록

A monitoring system of collision risk among multiple ships is newly-designed in order to reduce human error and make vessel traffic control more effective. By using AIS data as ships' navigational information, an estimation algorithm of collision risk among multiple ships is newly-designed. To consider ship's course of now and future, collision risks of multiple ships can be calculated by using fuzzy algorithm. To test the performance of new algorithm, replay simulations are carried out on actual AIS data collected from VTS center of Ulsan harbor in Korea. The AIS data include 25 ships' information for two hours. In this paper, the features of newly-designed estimation algorithm of collision risk and the results of replay simulation are discussed.

목차

1. 서 론

2. 다중 선박의 충돌 위험도 추정 알고리즘의 설치

3. 시뮬레이션 결과

4. 결 론

키워드

충돌위험도 퍼지알고리즘 다중선박 재생시뮬레이션 선박자동인식시스템 해상교통관제 collision risk fuzzy algorithm multiple ships replay simulation automatic identificaiton system (AIS) vessel traffic control