쌍동선형 레저선박의 몰수부 간격에 따른 2차원 유동해석

• 영문명: 2 Dimensional Flow Analysis according to the Submerged Body of Catamaran Leisure Ship
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 이창우(Chang-Woo Lee) 오우준(Woo-Jun Oh) 이동섭(Dong-Sup Lee) 손창배(Chang-Bae Shon) 이경우(Gyung-Woo Lee)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2009 추계학술대회논문집, 241~242쪽, 전체 2쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.10.30

국문 초록

다동체 선체의 선형설계에서 선체 사이의 거리는 매우 중요한 설계 요소이다. 다동형 선박은 단동형 선박에 비하여 선체 주위의 비대칭적인 유동 변화, 두 선체 사이의 파형 간섭 등 복잡한 현상들로 인하여 그 체적 설계가 다소 어려운 것이 사실이다. 마찰저항에 비하여 조파저항의 영향이 큰 고속영역에서는 선형개발로 인한 조파저항 및 전체저항 감소할 수 있기 때문에 고속선에 이용되고 있다. 본 연구에서는 다동 몰수체 특히 두 선체 사이 간격에 따른 유동분석과 가시화 하여 유동장내 속도변화를 추적, 유동특성에 대한 실험적 연구를 수행하였다.

영문 초록

There are many ships and marine structures and also has many differences on according to the shape and the interval of hulls to the purpose. the multi-submerged body needs appropriate distance between the hulls because of the optimum hull form. thus, through this paper, the flow characteristics behind the multi-submerged body according as the distance ration between the hulls and various angles of attack was conducted.

목차

1. 서 론

2. 실험장치 및 내용

3. 연구결과 및 고찰

4. 결 론

키워드

다동형선박 선체유동 간섭효과 몰수체 조파저항 PIV계측 Miti-submerged body Twin Hull body gap Angle of arrack PIV analysis 2 frame particle tracking method