동북아 피더네트워크의 Win-win전략에 관한 연구

• 영문명: A Study on the Win-win Strategy of Northeast Asian Feeder Network
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 장우준(Woo-jun jang) 전찬용(Chan-Yong jeon) 김태원(Tae-Won Kim) 곽규석(Kyu-Seok Kwak) 남기찬(Ki-Chan Nam)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회 학술대회논문집』2006 추계학술대회논문집(1), 243~248쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2006.12.30

국문 초록

최근 중국은 양산항을 개장하여 선사 유치를 위한 다양한 혜택을 제공하고， 일본은 "수퍼중추항만 육성계획“을 세워 항만의 효율성을 바탕으로 비용을 낮추려는 노력을 하고 있다. 또한 선박의 대형화에 의한 중심항만(Hub Port) 위주의 기항과 북중국의 대량 물량 발생지역에 대한 직기항 경향으로 동북아 항만간의 경쟁이 더욱더 치열해 지고 있으며 동북아 역내 피더네트워크 강화의 필요성이 제기되고 있다. 따라서， 본 연구에서는 유럽 피더네트워크 전략 사례를 바탕으로 동북아 피더시장 현황을 파악하고 동북아 피더네트워크 구조를 분석함으로써 동북아 역내 항만 및 선사간의 과당경쟁을 지양하고 서로 Win-Win할 수 있는 터미널의 전략적 활용， 선사간 제휴 확대， 항만간 협력 강화를 위한 구체적인 전략을 제시하였다.

영문 초록

Recently, China opened Yangshan port and provides a variety of benefits for shipping companies. Japan plans to reduce logistics costs and improve efficiency through the established "super major ports" project. According to the "hub and spokes" system, the number of direct calls toward North-Chinese ports are increasing. This changing environment has negative effects on the amount of transshipment cargos in Korean ports. In order to make a hub port of a domestic port, it is necessary to develop northeast Asian feeder networks. Therefore, this paper analyzes the structure of northeast Asian feeder networks through the case study of European feeder networks strategy. Finally, we suggests the plans to reinforce feeder networks, which are strategic terminal operation, strategic alliances between shipping companies and port co-operation, for win-win strategy in the competitive northeast Asian market.

목차

1. 서 론

2. 동북아 피더시장 현황

3. 동북아 피더네트워크 구조 분석

4. Win-win 전략 방안

5. 결 론

키워드

동북아시아 피더네트워크 전략적 제휴 협력 Northeast Asia Feeder Network Win-win Strategic Alliance Cooperation