항공기 복합소재 부품제조업 종사자의 직무 스트레스 분석

• 영문명: A Study on Job Stress of Aircraft Composite Material Part Workers
• 발행기관: 한국산업경영시스템학회
• 저자명: 박정주 이춘재 윤훈용
• 간행물 정보: 『한국산업경영시스템학회 학술대회』2009년 추계학술대회 논문집, 166~171쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 산업공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2009.07.30

국문 초록

본 연구는 항공기 제작에 사용되는 복합 소재 부품 제조업에 종사하는 작업자들을 대상으로 직무스트레스에 관한 연구를 통해 복합소재 부품제조업 종사자들의 직무스트레스를 일으키는 요인이 무엇인지 파악하고 그로인해 발생하는 스트레스 요인을 통제하고 관리함으로써 직무 만족을 유도하고 기업과 조직 구성원의 주요한 성과 지표라 할 수 있는 조직 유효성을 향상 시킬 수 있는 방법을 모색해 보고자 한다. 직무 스트레스 측정 도구로는 2003년 산업안전공단과 산업안전 연구원에서 개발한 “한국형 직무 스트레스요인 측정도구”를 사용하였는데, 여기에는 물리환경, 직무요구, 직무자율, 관계갈등, 직무불안정, 조직체계, 보상부적절, 직장문화 등 8가지 요인에 대한 직무 스트레스를 측정할 수 있도록 하였다. 총 250명의 항공기 복합소재 부품 제조업 종사자들이 설문에 참여 하였으며, 그 중 204명에 대한 설문 결과를 분석하였다. 결과에 의하면 물리환경, 직무자율, 직무불안정, 조직체계, 보상부적절, 직장문화 등 6가지 요인에서 표준산업분류에 의한 전체 제조업 종사자들의 직무스트레스보다 높게 나타났다. 그 중 직무불안정과 조직체계에서 특히 높게 나타났는데 이는 본 연구의 조사 대상자 중 51%가 비정규직 종사자들로 인해 고용에 대한 불안정 및 조직 내에서의 입지 및 조직으로의 편입이 힘든 결과로 생각된다. 본 연구의 결과를 통해 항공기 복합소재 부품 제조업 종사자들의 직무 스트레스로 인한 업무 손실을 예방하고, 사업장 내에서 보다 정확한 스트레스 요인들을 제거하여야 하고, 다양한 연구, 분석을 통해 스트레스 해소 방안을 논의하는 한편 직무 스트레스 관리 프로그램을 실시하여 작업자들의 삶의 질 향상과 작업 능률 향상을 위해 노력해야 할 것으로 생각된다.

목차

1. 서론

2. 연구대상 및 방법

3. 결과

4. 결론

키워드

직무 스트레스 항공기 복합소재 제조업 한국형 직무스트레스 요인