글로벌 해운기업의 사업다각화 동향에 관한 연구

• 영문명: A Study of Trends on Diversification of Global Container Carriers
• 발행기관: 한국항해항만학회
• 저자명: 신형환(Hyeong-Hwan Sin) 김율성(Yul-Seong Kim) 이정민(Jeong-Min Lee)
• 간행물 정보: 『한국항해항만학회지』제49권 제1호, 107~124쪽, 전체 18쪽
• 주제분류: 공학 > 해양공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2025.02.28

국문 초록

글로벌 해운시장은 경기순환이 반복되는 산업으로, 최근 국제 무역정책 변화, 환율 리스크, 금융 불안정성, COVID-19 등의 외부 요인으로 인해 불확실성이 증가하고 있다. 이에 따라 글로벌 해운기업들은 기존 해상운송사업에만 집중하는 것의 한계를 인식하고 리스크 분산 및 지속 가능한 성장을 위해 다양한 사업다각화 전략을 추진하고 있다. 본 연구는 이러한 글로벌 해운산업의 트렌드를 파악하고 국내 해운산업의 발전방향을 제시하는 것에 의의가 있다. 따라서 본 연구에서는 글로벌 해운산업을 대표하는 주요 5개사의 연례보고서(Annual Report)와 보도자료를 바탕으로 LDA 토픽모델링을 수행하여 이들의 사업다각화 동향과 종합물류화 동향을 면밀히 파악하고자 하였다. 결과적으로, 글로벌 해운기업들은 해상운송사업과 병행하여 물류서비스 운영 및 공급망 관리, 디지털 전환, 친환경 전략 등을 포함한 종합물류화 전략을 적극 추진하고 있는 것으로 나타났다. 반면, 국내 해운기업들은 일부 영역에서만 사업다각화를 시도하고 있으며, 포워딩·통관·창고 등 물류산업과의 연계성은 여전히 낮은 수준에 머물러 있는 것을 알 수 있었다. 이러한 결과를 바탕으로, 국내 해운기업들은 전통적인 해운사업에만 의존하는 것에서 벗어나, 각 기업의 비즈니스 모델과 역량에 적합한 지속 가능한 사업다각화 전략을 수립할 필요가 있음을 밝혔다.

영문 초록

The global shipping market is a cyclical industry. Uncertainty has recently increased due to various external factors. Recognizing limitations of solely focusing on maritime transport, global shipping companies are adopting business diversification strategies to mitigate risks and achieve sustainable growth. This study aimed to analyze global shipping trends and provide strategic implications for the domestic industry. Using LDA topic modeling, this study examined annual reports and press releases from five major global shipping companies to explore business diversification and integrated logistics strategies. Findings indicate that global shipping companies are strategically diversifying their business portfolio to encompass logistics services, supply chain management, digital transformation, and eco-friendly initiatives, complementing their core maritime transport operations. In contrast, domestic shipping companies demonstrate limited diversification and less robust integration with logistics sectors such as freight forwarding and warehousing. To enhance their global competitiveness, domestic firms must develop sustainable diversification strategies that are tailored to their business models and capabilities rather than relying solely on traditional shipping operations.

목차

1. 서 론

2. 이론적 배경 및 선행연구 고찰

3. 연구설계 및 연구방법

4. 연구결과

5. 결 론

References

키워드

해운산업 글로벌 해운기업 사업다각화 종합물류화 LDA토픽모델링 shipping industry global shipping company business diversification integrated logistics LDA topic modeling