자전거 교통사고와 자전거 관련 인프라의 관계성 탐색

• 영문명: Exploring the Relationship between Bicycle Traffic Accidents and Bicycle-Related Infrastructure in Seoul
• 발행기관: 경희대학교 학술단체협의회
• 저자명: 최민선(Min Seon CHOI)
• 간행물 정보: 『고황논집』제73집, 135~156쪽, 전체 22쪽
• 주제분류: 복합학 > 학제간연구
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2023.12.31

국문 초록

본 연구는 탄소 배출 절감을 이끌 수 있는 친환경 교통수단인 자전거의 교통사고 발생 현황을 살펴보고, 회귀분석을 통해 사고에 미치는 요인을 탐색한다. 자전거 교통사고는 운전자 대부분이 보호 장비를 제대로 착용하지 않고 빠른 속도로 주행하기 때문에 중상이나 사망과 같은 위험이 있어 이에 관한 연구 및 예방이 필요하다. COVID-19로 인해 2019년부터 자전거 이용이 늘어나며 자전거도로도 확장되는 추세를 보였다. 또한 공유의 개념이 활발해지며 교통수단을 직접 소유하는 것이 아닌 ‘공유 모빌리티’를 이용하는 사람들이 늘어났으며, 대표적인 공유 모빌리티인 공공자전거 이용이 급증했다. 따라서 본 연구에서는 자전거 교통사고에 영향을 미칠 수 있는 요인으로 생활인구, 자전거도로, 공공자전거 이용 건수를 변수로 선정하고 분석을 통해 관계성을 파악하여 관련 제도 개선을 위한 시사점을 도출하고자 한다.

영문 초록

Bicycles are an essential means of transportation for reducing carbon emissions. This study analyzes the relationship between bicycle traffic accidents and various factors. Bicycle traffic accidents require research and prevention because there is a risk of serious injury or death because most drivers drive at high speeds without properly wearing protective equipment. During the spread of COVID-19, the use of bicycles has increased, and bicycle paths have also been expanded. In addition, there has been a rapid increase in shared bicycles over the last several years. Therefore, in this study, I used the number of living population, bicycle roads, and shared bicycle uses as independent variables for a multiple linear regression model to identify critical factors for bicycle traffic accidents.

목차

1. 서론

2. 선행연구 검토

3. 방법론

4. 분석 결과

5. 요약 및 결론

참고문헌

키워드

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