전기자동차와 가솔린자동차의 실물화재 비교 분석

• 영문명: Comparative Analysis of Real Fires for Electric Vehicles and Gasoline Vehicles
• 발행기관: 한국방재학회
• 저자명: 최아영(Choi A-Young) 이수호(Lee Soo-Ho) 박태희(Park Tea-Hee) 김형식(Kim Hyung-Sik)
• 간행물 정보: 『2. 한국방재학회 논문집』 21권6호, 119~124쪽, 전체 6쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2021.12.31

국문 초록

최근 배기가스 배출을 규제하고;친환경차 도입을 위해 전기자동차 수요가 급격히 증가하고;전기자동차와 관련된 화재도 빈번하게 발생하고 있다. 본 연구는 이를 대비하기 위한 전기자동차 화재 진압 방안을 도출 하기위해 전기자동차와 가솔린 자동차의 실물 화재 실험을 통해 비교하였고;각 화재 성상 파악을 위해 열 유속(Heat flux)센서를 이용하여 온도를 측정하였다. 화재 최성기일 때 최고 온도는 약 1,390 ℃ 이상까지 측정되었고;가솔린 자동차가 전기자동차보다는 더 높은 온도 특성을 나타내는 것을 확인할 수 있었다.

영문 초록

Recently;the demand for electric vehicles has increased rapidly as eco-friendly vehicles to regulate exhaust gas emissions. However;fire accidents related to electric vehicles are also occurring frequently. In the present work;to design a fire suppression plan for electric vehicles;a comparison of electric and gasoline vehicles has been demonstrated through real fire experiments. Temperature measurements have been performed using a heat flux sensor to understand the characteristics of each fire. At the peak of fire;the maximum temperature was measured to be about 1,390 ℃ or higher. Further;it was confirmed that gasoline vehicles exhibit higher temperature gains than electric vehicles.

목차

1. 서론

2. 실험방법 및 측정

3. 실험 결과

4. 결론

키워드

전기자동차 친환경차 가솔린 자동차 실물화재 화재위험성 Electric Battery Powered Vehicle Eco-friendly Car Gasoline Powered Vehicle Real Fire Fire Hazard