강우량-침수심-차량속도 관계를 이용한 도시홍수가 교통장애에 미치는 영향 평가

• 영문명: Impact Assessment of Urban Flood on Traffic Disruption using Rainfall-depth-vehicle Speed Relationship
• 발행기관: 한국방재안전학회
• 저자명: 추경수(Chu Kyung Su) 강동호(Kang Dong Ho) 김병식(Kim Byung Sik)
• 간행물 정보: 『한국방재안전학회 학술대회 논문집』2019년 학술대회 발표집, 32~32쪽, 전체 1쪽
• 주제분류: 공학 > 기타공학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2019.11.14

국문 초록

최근 기후변화로 인해 국지성 집중호우 및 태풍으로 인한 피해가 빈번하게 발생하고 있으며, 많은 인명피해와 재산피해가 발생하고 있다. 특히 도심지에서 집중호우로 침수가 발생하였을 때 교통장애 및 교통사고도 증가하게 된다. 차량운행속도에 미치는 영향에 관한 연구는 현재까지도 지속적으로 연구 되고 있다. 차량운행속도에 영향을 미치는 인자로 강우도 중요하게 작용하지만, 강우로 인해 발생한 침수의 영향이 차량운행속도에 매우 중요할 것으로 판단된다. 따라서 본 논문에서는 호우로 인해 침수가 발생하였을 때 차량운행속도의 변화에 대한 분석을 위하여 강우량-침수심 곡선식을 작성하였으며, 또한, 침수심-차량속도 곡선식(Pregnolato et al., 2017)을 이용하여 강우량-침수심-차량속도 곡선식을 산정하였다. 본 논문에서는 분포형 강우 유출 모형인 S-RAT을 이용하여 20 m~300 mm의 강우를 20 mm 간격으로 증가시켜 강우량에 따른 홍수량 자료를 산정하였으며, Flo-2D 홍수범람모형에 적용하여 침수심 자료를 생산하였다. 본 논문에서 시범대상지역으로 서울의 사당역 주변을 선정하였다. 사당역 일대는 2011년 7월 침수로 인해 교통장애가 발생했던 지역으로 본 논문의 결과를 검증하는데 적절하다고 판단되었다. 본 논문에서는 침수심-차량속도 곡선식을 이용하여 침수로 인한 교통장애 취약성 지도를 작성하여 제시하였으며, 기존 연구 결과인 강우량-차량속도 관계식과 비교하였다. 침수심-차량속도 곡선을 통한 분석결과는 수문학적 특성을 반영하여 침수 발생 시에 시간에 따라 격자별 특성이 반영된 결과를 도출 할 수 있었지만, 기존의 강우량-차량속도를 통한 곡선으로는 특성을 반영하지 못하여 모든 격자가 비슷한 양상을 보이는 결과가 나오는 것으로 분석되었다.

키워드

도시홍수 강우량-침수심-차량속도 곡선 차량운행속도 감소율 교통장애