UAV 및 GNSS 측량에 대비한 지적도근점 위치 선정방안 연구

• 영문명: A Study on the Selection Method of Location of Cadastral Topographic Control Points for UAV and GNSS survey
• 발행기관: 한국지적학회
• 저자명: 김준현(Kim, Jun Hyun) 안병구(An, Byeong Gu) 이영욱(Lee, Young Wook)
• 간행물 정보: 『한국지적학회지』한국지적학회지 제34권 제3호, 95~108쪽, 전체 14쪽
• 주제분류: 사회과학 > 지역개발
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2018.12.31

국문 초록

도심지에서 UAV측량이나 GNSS측량을 위한 지적도근점을 활용하는 경우 고층건물로 인한 멀티패스(Multipath) 발생이나 도로 개 보수 등의 포장공사로 인해 사용이 매우 제한적이다. 본 연구에서는 이러한 문제점을 해소할 수 있는 방안으로 공공기관, 녹지시설, 각급 학교 등 출입이 원활한 국 공유지에 지적도근점을 설치를 위한 위치선정을 제시하였다. 연구결과를 종합하면 첫째, 멀티패스 발생지역에서 관계법령에서 규정한 점간 거리 이내인 평균 205m 정도의 간격으로 설치가 가능하였다. 둘째, 광장 주차장 옥상 등에 설치함에 따라 기준점 망실에 대한 문제점과 멀티패스를 동시에 해결할 수 있었다. 셋째, 지적측량의 정밀도를 높이고 예산절감 효과까지 거둘 수 있는 효율적인 방법임을 확인할 수 있었다.

영문 초록

The use of cadastral topographic control points for the measurement of UAV and GNSS in urban areas is very limited due to the construction of multi-path due to high-rise buildings and pavement construction such as road repair. In this study, we propose a location selection method for the intellectual point of view in public and public places where public access, green facilities, schools of all levels, etc. The results of the study are as follows: First, it is possible to install the system at an interval of cadastral topographic control points 205m, which is within the distance defined by the related laws and regulations in the multipath area. Second, by installing in the square, parking lot, and rooftop, it was possible to solve the problem of multi-pass and reference point loss at the same time. Third, it can be confirmed that it is an efficient method to increase the precision of cadastral survey and to save the budget.

목차

1. 서 론

2. 지적기준점의 설치 및 관리

3. 지적도근점 설치가능 위치 및 개소 분석

4. 선정방안

5. 결 론

키워드

UAV GNSS 지적도근점 멀티패스 UAV GNSS Cadastral Topographic Control Points Multipath