학술논문
불포화 도로성토의 내진성 향상을 위한 배수공의 효과
이용수 45
- 영문명
- Effect of Drain for Dynamic-stability Enhancement of Unsaturated Road Embankment
- 발행기관
- 한국방재학회
- 저자명
- 이충원(Lee Chung Won) 히고 요스케(Higo Yosuke) 오카 후사오(Oka Fusao)
- 간행물 정보
- 『2. 한국방재학회 논문집』 17권2호, 63~77쪽, 전체 15쪽
- 주제분류
- 공학 > 기타공학
- 파일형태
- 발행일자
- 2017.04.30
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국문 초록
본 연구에서는 동적 원심모형실험을 이용하여 도로성토의 지진시 안정성에 대한 배수공의 효과를 평가하였다. 이를 위하여 지진을 모사한 동적하중 작용시의 변위, 간극수압 및 가속도를 측정하였으며, 그 결과에 근거하여 배수공이 설치된 불포화 도로성토의 동적거동을 검토하였다. 또한, 화상해석을 통하여 본 도로성토 내의 변형율 분포를 확인하였다. 실험 결과, 설계기준을 만족시키는 최소한의 배수공을 설치한 도로성토에서는 침투수량의 저감이 확인되었으며, 그와 같은 경향은 특히 비탈면 선단부에서 현저하게 나타났다. 이는 도로성토의 골격응력 및 강성의 감소를 방지하며, 이에 따라 동적하중 작용시의 변위, 변형율, 간극수압의 증가량 및 가속도 응답이 작게 평가되었다. 실제 도로성토의 시공시에는 도로성토로의 침투를 충분히 방지할 수 있도록 배수공을 비탈면 선단부에서 천단 저부까지 설치하여야 할 것이다.
영문 초록
In this study, the effect of the drain for the dynamic stability of the road embankment has been investigated through the centrifugal model tests. Based on the measurement of displacement, the pore water pressure and the acceleration during dynamic loading, dynamic behavior of the unsaturated road embankments with drain has been examined, and an image analysis has revealed the distributions of strains in this road embankment. From the test results, it is clarified that the drain reduces much of the infiltration of water into the embankment, especially at the toe, and prevents from decrease of skeleton stress and stiffness of embankment. Thus, in the dynamic loading process, the displacements, the strain levels, the increase in pore water pressure and the acceleration responses of the case with drain are much less than those of the case without drain, although the drain used in the present study is minimum within the design concept. In the case of real road-embankment construction, the drain should be placed from the toe to the bottom of the crest enough to prevent from the infiltration of water into the embankment.
목차
Abstract
요지
1. 서론
2. 원심모형실험
3. 실험 결과
4. 고찰
5. 결론
References
키워드
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