조선후기의 경기남부 해로와 大阜ㆍ靈興島

• 영문명: The Daeboo(대부) Island and Youngheung (영흥) Island in Coastal Route of Kyeong-ki(경기) Bay in late Choseon Dynasty
• 발행기관: 경인교육대학교 기전문화연구소
• 저자명: 강석화(Kang Seok Hwa)
• 간행물 정보: 『기전문화연구』제28집, 179~205쪽, 전체 27쪽
• 주제분류: 사회과학 > 지리학
• 파일형태: PDF
• 발행일자: 2000.12.30

국문 초록

대부도와 영흥도는 경기만 남부해로의 중요 경유지였다. 조선후기에 상업이 발달하고 각종 화물의 해상운송이 활발해지면서 이 해로의 중요성은 더욱 부각되었다. 반청해양세력이나 해적의 침공가능성, 황당선이라 불리는 중국어선의 출몰을 막기 위해 조선후기에는 서해안 방위체제가 정비되었고 대부ㆍ영흥도 지역도 예외는 아니었다. 조정에서는 이곳에 진을 설치하여 관리하기도 하였으나 민폐가 커서 곧 폐지하였다. 18세기 중엽에 제작된 고지도와 19세기 후반의 고지도를 비교해 보면 18세기초까지도 대부도와 육지간의 수로를 주로 이용하였으나 점차 갯벌이 확장되어 이용이 불편해졌고 대부도와 영흥도 사이, 영흥도 서쪽의 외양을 주통로로 이용하게 되었음을 알 수 있다. 19세기 후반 프랑스와 미국의 침공을 겪은 후 대부도에 진을 두려는 방안이 다시 논의되었으나 곧 폐지되었고 영흥도에 진이 설치되었다. 선박들이 주로 이용하는 경로 방위를 위해서였다.

영문 초록

Daeboo Island and Youngheung Island are located in key point of south coastal route in Kyeongki Bay. Every vessel passed through nearby these islands. To drive away the Chinese pirate and fishing vessel, the Choseon Government formulated the defensive system of West Sea. And military fortress was founded at Daeboo Island. But the people in island couldn t stand their new burden and duty, the fortress was abolished. Using old Korean maps, we can see the fact that the main coastal route had been changed. The straight between Daeboo Island and the land was important in 18th century. But in 19th century, that was blocked by mud, so the straight between Daeboo and Youngheung, or west coast of Youngheung became the main route.

목차

요약

Ⅰ. 머리말

Ⅱ. 조선시대의 서해안 해로와 대부도ㆍ영흥도

Ⅲ. 조선후기의 京畿海防論과 대부도 設鎭論

Ⅳ. 고지도를 통해 본 대부도와 영흥도 水路의 변화

Ⅴ. 맺음말

참고문헌

Abstract